（1）空檔(或N檔)。不管是自動擋還是手動擋，不管在什么情況下，被拖車(故障車)都必須保證在空檔(或N檔)、駐車剎車在釋放狀態(tài)。

特別是發(fā)動機不能正常運轉的故障車，對拖車和被拖車輛的駕駛員要求非常高，都應該要駕駛技術高、駕駛經(jīng)驗非常豐富，對拖行過程中的各種情要有足夠的預估預判，并有應對措施。

（2）手動擋沒關系，自動擋不能長時間拖車，否則對變速箱磨損很大。

擴展資料：

車輛發(fā)生故障不能正常行駛，必須拖到維修地進行維修時，這時的拖車方式有多種，如離地拖(裝上車運走)、半離地拖(如交警拖車)，硬拖(專門拖掛鉤架硬連接)、軟拖(就是普通的繩子拖)。一般來說拖車都應該是指軟拖。

軟拖一般有兩種情況，一種是故障車發(fā)動機能正常運轉(故障發(fā)生在傳動系統(tǒng))，這時故障車應啟動發(fā)動機，使故障車的方向助力、剎車助力系統(tǒng)能正常運行。還有一種是故障車發(fā)動機不能正常運轉，這時故障車被拖行時無方向助力、無剎車助力(此時仍然有方向、剎車，只是無助力而已)。

參考資料:人民網(wǎng)--如何正確"拖車"