額，防滑模式?jīng)]聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但是主打的模式如下：

駕駛模式就是通過(guò)電控硬件、各種傳感器(速度、轉(zhuǎn)速、車身姿態(tài)等)，根據(jù)設(shè)定好的運(yùn)作邏輯、程序模式對(duì)硬件的作出調(diào)整和干預(yù)，從而營(yíng)造出不同的駕駛體驗(yàn)。根據(jù)嘗試來(lái)看駕駛模式本質(zhì)上是“封印”硬件的性能，因?yàn)橛布旧淼男阅苌舷蘧蛿[在那兒，是固定的，而駕駛模式只是幫你解除封印而已。

運(yùn)動(dòng)模式做得好不好還要看變速箱和油門的調(diào)校，有部分車型是只調(diào)高轉(zhuǎn)速，油門響應(yīng)性沒(méi)變的；那些變速箱本身夠好的車，駕駛模式就是錦上添花；而變速箱本身就不是很好的車，運(yùn)動(dòng)模式下，你能感覺(jué)到車輛確實(shí)會(huì)變得“很急”，瘋狂拉轉(zhuǎn)速，換擋動(dòng)作也很多，但它就是跑不快。