我的老款普力馬也抖動(dòng)，怠速一千轉(zhuǎn)的時(shí)候不抖動(dòng)，水熱了會(huì)自動(dòng)降低怠速至800轉(zhuǎn)就抖動(dòng)了。拔掉水溫傳感器怠速升至1000轉(zhuǎn)抖動(dòng)消失，我買了發(fā)動(dòng)機(jī)支架，氧傳感器，一個(gè)噴油嘴，等我換上后再做回答！ 經(jīng)過(guò)我好幾天的折騰問(wèn)題解決了，用內(nèi)六角扳手調(diào)整怠速馬達(dá)頂部孔洞中的一個(gè)螺絲(可以自己試，調(diào)到啟動(dòng)時(shí)不會(huì)嘩的高轉(zhuǎn)速，松油門不會(huì)立刻降低轉(zhuǎn)速)，本來(lái)想拆洗廢氣再循環(huán)的電磁閥，螺絲太緊擰不動(dòng)，就把排氣管處的接頭堵死了，怠速穩(wěn)了，動(dòng)力還有提升。廢氣再循環(huán)那玩意其實(shí)沒(méi)啥用，閥門若關(guān)閉不嚴(yán)使排氣管廢氣再進(jìn)氣缸不能助燃還使汽油燃燒不盡產(chǎn)生積碳，我懷疑進(jìn)氣道中的積碳都是廢氣再循環(huán)進(jìn)去的，既然噴油嘴是在氣門處位置的，進(jìn)氣道只跑空氣哪來(lái)的鍋底灰一樣厚的積碳？？？