變速箱分為哪幾種類型
變速箱的種類有MT、AT、AMT、CVT、DCT。
1、MT:手動擋變速箱是出現(xiàn)最早,最傳統(tǒng)的變速箱形式,有著很好的可靠性和穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)簡單,主要通過換擋桿操控撥叉換擋,讓幾組大小不一的齒輪嚙合在一起實現(xiàn)變速。其優(yōu)點是可靠性和耐用性好,動力傳輸效率高,維修保養(yǎng)成本低,能給駕駛者帶來樂趣。
2、AT:自動擋變速箱是目前最廣發(fā)的變速箱形式,相對手動擋,其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,主要靠變速箱油的液壓傳遞動力,換擋則是靠行星齒輪組。其優(yōu)點是操作方便快捷,駕駛舒適性高,可靠穩(wěn)定性也不錯。
3、AMT:機械式自動變速箱,和自動變速箱有著很大的區(qū)別,它是基于手動變速箱的基礎(chǔ)上配備了一套電子控制元件,以達到自動切換檔位的目的,內(nèi)部結(jié)構(gòu)實質(zhì)還是一臺手動變速箱。其優(yōu)點是燃油經(jīng)濟性好,傳動效率極高,廣泛搭載在法拉利等要求極致性能的超跑上。
4、CVT:無極變速箱,主要通過液壓機構(gòu)改變主動輪和從動輪的凹槽寬度從而改變傳動比。由于沒有固定的變速齒比,傳動比連續(xù)可變,所以它的優(yōu)點就是換擋平順,舒適毫無頓挫感還超省油。
5、DCT:雙離合變速箱,可以說是由兩個手動變速箱組合在一起,再加入一套自動換擋機構(gòu),分為“干式”和“濕式”兩種,主要是在于離合器部分和散熱設(shè)計不同,以及是否能適應(yīng)更大的動力輸出需求。其優(yōu)點是傳動效率高,省油,換擋速度快,操作簡單。
變速箱的介紹
變速箱,汽車配件之一,是變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置。其用于汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上,用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。