汽車尾部排氣管會起火，到底是什么原因呢？我們在網上可能會看見一些跑車在轟油門的時候，排氣管時不時出火的畫面，還有平時自己開車的時候可能也會遇到排氣管起火的情況，出現這種情況的原因是什么呢？其實是由于噴油量過大，噴出的油未能在內燃機里面充分燃燒，導致未燃燒的汽油噴到排氣管里，這時排氣管溫度過高，導致排氣管里面的汽油再次燃燒起來，就會出現這種起火的現象。這種情況對于汽車來說是不好的情況，照這樣下去可能活塞會因溫度過高，導致融掉噴油器。溫度過高而導致油頭炸裂掉碎片進缸里，然后把缸體損壞致使發(fā)動機報廢。

另外一種起火情況是偏時點火系統(tǒng)的原因，這種情況出現在車輛過彎減速的時候或者是在急降速時，車子排氣管就開始起火了。原因就是控制程序主動干涉，產生這種不正常燃燒，這種主動干涉目的只有一個，就是盡可能的讓增壓器保持轉速，減小渦輪遲滯的現象。實際上，這也是一門發(fā)動機調校技術，但是很少使用在民用車上，改裝的另說了。因為渦輪在長時間的運作下，很快就會掛掉，想要排放合格也是不太可能的。如果你想要這種炫酷的視覺感官效果，你可以改裝一下”噴火“尾喉。尾喉里面有能發(fā)出高強光的燈泡，靠排出的尾氣和強光的作用，結合發(fā)出類似的噴火現象，對車子也不會有什么損傷，感興趣的可以去試一試。

排氣管起火火一般就以上問題，在自己開車的時候油門盡量不要忽大忽小，導致汽油不能充分燃燒，出現排氣管起火，另一方面，也是在浪費汽油，現在油價上漲大家也可以節(jié)省點油費，如果想試試，起火的那種視覺感受，也可以試試尾喉。在炫酷的時候也不會傷及愛車。