凱迪拉克ct5和奧迪a4l哪個(gè)好看個(gè)人選擇。

1、外觀部分對(duì)比

凱迪拉克和奧迪是兩個(gè)完全不同的派系，一個(gè)是擁有“肌肉美感”的美系車，一個(gè)是注重操控性能的德系車，所以在外觀上，兩款車也擁有完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。凱迪拉克CT5的外觀運(yùn)用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盾牌式中網(wǎng)上點(diǎn)綴了點(diǎn)陣式的銀色鍍鉻裝飾，富有極強(qiáng)的視覺沖擊力。

奧迪A4L的定位偏向政風(fēng)，所以整體給人的感覺比較穩(wěn)重。新款車型的前臉換用了最新樣式的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部用蜂窩狀黑色中網(wǎng)填充，搭配造型精致的LED大燈組，營(yíng)造出了極強(qiáng)的豪華氣場(chǎng)。豪華致雅型則是傳統(tǒng)的橫幅式設(shè)計(jì)，更能體現(xiàn)出穩(wěn)重氣息。

側(cè)面看，凱迪拉克CT5的車身線條更為流暢，多輻式大尺寸輪轂也彰顯出了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。奧迪A4L的車身線條更加飽滿，雙五輻式輪轂看上去也比凱迪拉克CT5要顯得穩(wěn)重。

兩款車在外觀設(shè)計(jì)上都有自己獨(dú)特的風(fēng)格，喜歡運(yùn)動(dòng)氣息的人肯定會(huì)覺得凱迪拉克CT5的設(shè)計(jì)更出色。如果是想要買一輛車作為商務(wù)用車，那奧迪A4L無(wú)疑更符合大家的需求。

2、內(nèi)飾、配置比較

在內(nèi)飾布局方面，凱迪拉克CT5顯得更為體貼。整個(gè)座艙以駕駛員為核心，在周邊布局了多功能方向盤以及懸浮式中控屏。手機(jī)互聯(lián)映射支持car play、 car life功能，車上還搭載了語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以控制多媒體系統(tǒng)和電話，車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)也都一應(yīng)俱全。

車內(nèi)用料也非常厚道，中控臺(tái)上使用了大量軟性搪塑材料包裹，摸起來(lái)非常舒服。車門內(nèi)飾板的上半部分也使用了更為柔軟的材質(zhì)，將車輛的檔次感以及舒適性都提升了起來(lái)。

奧迪A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)也比較簡(jiǎn)約，中控臺(tái)上有一塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了空調(diào)出風(fēng)量，可以讓車內(nèi)的空氣更為新鮮。中控臺(tái)上還加上了大面積的銀色拉絲面板，提升了整體的檔次感。

不過，雖然奧迪是一線豪華品牌，奧迪A4L的價(jià)格也比凱迪拉克CT5貴一些，但在車內(nèi)用料卻沒有凱迪拉克CT5厚道，它的門板上使用的材料偏硬，手感沒有那么舒適。

智能化配置方面，凱迪拉克CT5提供了可多向調(diào)節(jié)的座椅，并配有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、前排雙層夾膠玻璃、液態(tài)減震阻尼墊等，可以很好地降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音以及高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪，保證車內(nèi)能夠有較為靜謐的駕乘環(huán)境。

3、性能對(duì)比

在動(dòng)力上，兩款車全都配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是根據(jù)調(diào)校的不同，爆發(fā)出的功率也不一樣。奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率190馬力，峰值扭矩320牛米，匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。WLTC工況下，百公里油耗6.76升。

凱迪拉克CT5的最大輸出功率是237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ヅ淞艘慌_(tái)10擋手自一體變速箱。 WLTC工況下，百公里綜合油耗7.97升。

凱迪拉克CT5安全配置

全速域防撞自動(dòng)剎車，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能碰撞的車輛、行人或障礙物，采取制動(dòng)措施避免碰撞發(fā)生，保障一路行車安全。

智能主動(dòng)式巡航車道偏離保持輔助系統(tǒng)，得益于多種中、長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)組合，智能主動(dòng)式巡航可自動(dòng)掃描前方道路調(diào)節(jié)車速，實(shí)現(xiàn)智能跟車。車道偏離保持輔助系統(tǒng)，自動(dòng)保持并幫助修正航線，避免車道偏離隱患。