通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器：

1、感覺到車輛費(fèi)油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化并按需清洗；

2、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí)，最好順便清洗三元催化；

3、車輛在上年檢前最好也對三元催化進(jìn)行清洗，確保順利通過尾氣檢測；

4、三元催化器因其蜂窩狀結(jié)構(gòu)很容易堵塞。由于中國燃油品質(zhì)差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現(xiàn)中毒失效堵塞問題。

五萬公里左右，如果不出現(xiàn)問題不需要清洗的，如果三元催化氧化厲害了就直接更換因?yàn)?，三元催化的工作溫度?50度左右，最好沒有液態(tài)水殘留，所以拆開來清洗反而不好。

車輛每行駛1萬公里必須清洗三元催化器，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳（C0）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化合物（NOx）等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。