手動(dòng)擋汽車，是否可以二擋起步？對(duì)車損傷大嗎？

二擋啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響我試著用手動(dòng)二擋發(fā)動(dòng)，但我討厭它。發(fā)動(dòng)機(jī)的速度反應(yīng)緩慢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音異常低，嘎嚓嘎嚓的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)似乎還沒(méi)有完全啟動(dòng)。車輛起動(dòng)功率嚴(yán)重不足，一點(diǎn)注意，車輛也經(jīng)常出現(xiàn)起動(dòng)抖動(dòng)，駕駛和乘坐都超級(jí)差。

如果你使用第二個(gè)開(kāi)始,發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率顯然,和汽油燃燒效率非常低,所以很長(zhǎng)一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部容易形成碳沉積,如果太多,不僅影響車輛的燃料消耗,還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是缺少發(fā)動(dòng)機(jī)功率,油耗很高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。如果遇到這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)一定要及時(shí)修理，否則會(huì)有拉缸的危險(xiǎn)。

二檔啟動(dòng)對(duì)變速器的影響當(dāng)變速器處于2擋時(shí)，由于變速箱的齒輪傳動(dòng)比小于1擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞給車輪轉(zhuǎn)矩較小，所以容易導(dǎo)致弱啟動(dòng)。因?yàn)楹芏嘬囍饕呀?jīng)習(xí)慣了一擋啟動(dòng)，比如一擋，我們更習(xí)慣了離合器的操作，半聯(lián)動(dòng)是很短的時(shí)間來(lái)松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器通過(guò)離合器鎖，實(shí)現(xiàn)100%的動(dòng)力傳動(dòng)。但如果使用2齒輪開(kāi)始。

整個(gè)概念已經(jīng)改變,因?yàn)檐囁俸艿?2齒輪相對(duì)較小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速肯定也低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,如果離合器很快被釋放,或電源組合并不完美,車輛異常抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)直接窒息而死。因此，大多數(shù)人在2擋起步時(shí)，離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)總會(huì)在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，從而使離合器摩擦片的摩擦?xí)r間較長(zhǎng)。幾年以后，離合器的過(guò)度磨損容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器打滑，動(dòng)力系統(tǒng)的傳動(dòng)效率變差，車輛功率下降，油耗增加。此時(shí)，只能更換傳動(dòng)摩擦板?；谝陨显虻姆治?，我們?cè)趯?shí)際駕駛車輛時(shí)，一定要在一級(jí)檔啟動(dòng)。在第一檔，傳動(dòng)齒輪相對(duì)較大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)變速器后，轉(zhuǎn)矩加倍，可實(shí)現(xiàn)快速加速。一開(kāi)始，比較干凈，變速器離合器的損壞很小。然而，在雪地路面上，為了防止打滑，可以使用2擋啟動(dòng)，主要是因?yàn)?擋變速器輸出的扭矩小，可以有效防止輪胎打滑。

幾年以后，離合器的過(guò)度磨損容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器打滑，動(dòng)力系統(tǒng)的傳動(dòng)效率變差，車輛功率下降，油耗增加。此時(shí)，只能更換傳動(dòng)摩擦板?；谝陨显虻姆治?，我們?cè)趯?shí)際駕駛車輛時(shí)，一定要在一級(jí)檔啟動(dòng)。在第一檔，傳動(dòng)齒輪相對(duì)較大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)變速器后，轉(zhuǎn)矩加倍，可實(shí)現(xiàn)快速加速。一開(kāi)始，比較干凈，變速器離合器的損壞很小。然而，在雪地路面上，為了防止打滑，可以使用2擋啟動(dòng)，主要是因?yàn)?擋變速器輸出的扭矩小，可以有效防止輪胎打滑。