2021年國四二手車還能購買的。從國家政策來看，那些黃標(biāo)車的淘汰并沒有一刀切斷，先是限制進(jìn)城時(shí)間，再慢慢過度，而國三國四車型市場保有量大，達(dá)到80%左右，國一國二車型保有量也只有10%左右，還需要用4-5年才能淘汰掉，而且目前國三報(bào)廢政策重點(diǎn)針對重型柴油貨車類，以此國三家用轎車的淘汰是一個(gè)漫長的過程，不必過于擔(dān)心。

國四車型問題不大，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后還能開好幾年，主要的影響是對二手車方面，很多城市在國三國四車型交易會出臺相關(guān)限制遷入措施，特別是外地國三車型恐怕就不能本地落戶，當(dāng)然遷出還是可以的。

按照目前歐洲和國內(nèi)5年更新一次排放標(biāo)準(zhǔn)的速度來看，在加上限行政策緩沖期3年以上，因此在國六實(shí)施后，國四車至少能開8年，國五車至少還能再開13年。另一方面，私家小汽車取消15年強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，達(dá)到60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢政策，一定程度上說明只要車況良好，達(dá)到排放要求且通過年審，就可以上路行駛。

國四標(biāo)準(zhǔn)簡介。

國四排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。