汽車(chē)水泵開(kāi)了六萬(wàn)公里就最好可以換了。

6萬(wàn)公里對(duì)車(chē)需全面保養(yǎng)，需要更換正時(shí)皮帶、漲緊輪、水泵為正時(shí)三件套，換機(jī)油機(jī)濾、防凍液,正時(shí)皮帶的重要性不多說(shuō)，一旦皮帶損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就徹底完蛋了。

正時(shí)皮帶漲緊輪是漲緊皮帶的，漲緊輪軸承壞了，輪發(fā)澀就會(huì)損壞皮帶。水泵是靠正時(shí)皮帶帶動(dòng)的，如果水泵漏水（防凍液），防凍液會(huì)將皮帶泡糟。三件一起換，以免換了皮帶開(kāi)了兩萬(wàn)公里，不是漲緊輪壞了就是水泵漏了，還得換（也可能還得換皮帶）。

提示：換水泵同時(shí)可以換防凍液，如果水泵換的快只需補(bǔ)充一些防凍液，但是如果使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補(bǔ)充。

拓展內(nèi)容：

汽車(chē)水泵：

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車(chē)的主要組成部分。

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器(俗稱水箱)通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車(chē))時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán))，待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。