機油即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的血液，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400至600攝氏度，這么高的溫度如果易燃將給使用帶來安全隱患。

車內(nèi)的機油不會燃燒，因為發(fā)動機缸體燃燒是不會點燃機油的。目前的燃油發(fā)動機中，柴油發(fā)動機是活塞壓縮點燃的，而汽油發(fā)動機是靠火花塞點燃的，但都需要燃油點燃才能獲得動力，而燃油點燃后，由于缸內(nèi)和機油油路有活塞環(huán)來隔離缸內(nèi)的高溫、高壓燃氣，也隔離了機油進入缸內(nèi)。

機油滲漏可能引發(fā)汽車自燃，是生活常識。機油加注過量行駛中噴出，或更換的機油濾清器非純正配件因安裝問題導(dǎo)致機油泄漏，機油濺到三元催化器及排氣管等高溫部位，發(fā)生燃燒繼而燒毀風扇及周圍塑料件，就會導(dǎo)致汽車的火災(zāi)發(fā)生。

機油是可以燃燒的，但是我們車內(nèi)的機油不會燃燒，因為發(fā)動機缸體燃燒，是不會點燃機油的。

目前的燃油發(fā)動機中，柴油發(fā)動機是活塞壓縮點燃的，而汽油發(fā)動機是靠火花塞點燃的，但都需要燃油點燃才能獲得動力，而燃油點燃后，由于缸內(nèi)和機油油路有活塞環(huán)來隔離缸內(nèi)的高溫，高壓燃氣，也隔離了機油進入缸內(nèi)。