汽車空調是由冷凝器、壓縮機、蒸發(fā)箱、風扇、膨脹閥、冷卻介質等部分組成。要想理解空調制冷原理需要一些簡單的物質狀態(tài)轉換導致吸放熱的物理知識。簡單來說汽車空調工作原理就是，冷卻介質（高壓液態(tài)氟利昂）經(jīng)過膨脹閥泄壓氣化為氣體進入蒸發(fā)箱，此時冷卻介質的由液態(tài)轉化為氣態(tài)是要吸收環(huán)境熱量的，也就是達到了給周圍環(huán)境降溫的作用；然后安裝在蒸發(fā)箱前面的風扇就會把被冷卻的空氣吹入車內(nèi)，此時坐在車里的你就會感受到冷風了。但是空調是持續(xù)運轉的，轉化為氣態(tài)的氟利昂接下來會發(fā)生什么呢？接下來就是（氣態(tài)）氟利昂從蒸發(fā)箱經(jīng)管道進入到壓縮機里，重新被壓縮成高壓的（氣態(tài)）氟利昂，被壓縮后的高壓氣態(tài)氟利昂接下來就會經(jīng)過冷凝器（汽車車體最端的部件），冷凝器將高壓氣態(tài)氟利昂降溫逐漸使其變成高壓液體狀態(tài)，此時也就回到了我們最初談論的冷卻介質制冷的狀態(tài)。汽車空調就是這樣重復循環(huán)著上述過程持續(xù)的吹出冷風。