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換了殼牌機(jī)油之后,為什么發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音很

guanwangderen 2023-05-21 12:36:16

換了殼牌機(jī)油之后,為什么發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音很

1個(gè)回答
  • cnauto 2023-05-21 12:31:16

    相信不少車主都有這個(gè)經(jīng)驗(yàn):換完機(jī)油后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得更大了,卻很少有人知道到底是什么原因造成。今天我們就來說說到底是怎么回事。

    機(jī)油過量

    有不少車主以為機(jī)油是越多越好,這是個(gè)誤區(qū),機(jī)油量是有標(biāo)準(zhǔn)的,若加得過多,對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生較大的阻力,影響動(dòng)力的輸出,增加油耗。進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量增加,是積碳大大增加,活塞運(yùn)動(dòng)阻力也加大,指示發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,還會(huì)增加爆震的幾率。

    機(jī)油相當(dāng)于一輛汽車的血液,可以說是重中之重,機(jī)油的質(zhì)量影響著整個(gè)車輛的使用,可不能讓機(jī)油成了毀車的工具!購買專業(yè)的機(jī)油又很必要!

    重度積碳

    機(jī)油越用越稀,也導(dǎo)致積碳越來越多,而換上新機(jī)油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)還適應(yīng)不了新機(jī)油的粘度,導(dǎo)致拉高轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也變大。

    這要求我們定期清理積碳。清積碳其實(shí)很簡單,使用專業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔劑,也就是三元催化器的清潔劑,能將積碳清除干凈,讓三元催化器工作順暢,從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,也能降低油耗。

    機(jī)油粘度

    老機(jī)油與新歡的機(jī)油的粘度不同的話,也是有影響的。機(jī)油粘度與溫度成反比,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí),機(jī)油粘度較高,若這時(shí)候的機(jī)油比較稠,會(huì)造成啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶的損害。若機(jī)油過稀,高溫下就難以形成足夠的保護(hù)膜,從而潤滑不足,致使肌腱加大磨損。

    每輛汽車的手冊所有建議機(jī)油規(guī)格,大多數(shù)的車輛建議5w-30或5w-40的機(jī)油,若使用其他規(guī)格的,便會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶等造成損壞。建議用什么標(biāo)號的機(jī)油,就應(yīng)該用什么標(biāo)號的機(jī)油。

    不按時(shí)換機(jī)油,油泥對發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大,產(chǎn)生的原因也很復(fù)雜,但歸根結(jié)底是車主沒有按規(guī)定保養(yǎng)導(dǎo)致的,所以車主朋友平時(shí)一定要定期更換機(jī)油,并仔細(xì)甄別機(jī)油真?zhèn)?,這樣你的愛車才不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻罷工。

    注意,以下動(dòng)圖由于過于“真實(shí)”,請您酌情查看

    4萬公里

    行駛4萬公里沒有更換機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就是上述動(dòng)圖里的情形,黑色油泥附著在缸體內(nèi)壁,用手一抹那酸爽的感覺簡直無法形容

    15萬公里

    這是行駛了15萬公里只加不換機(jī)油的后果。這個(gè)視角是將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)后拆開油底殼

    還是15萬公里

    一款合格的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油本身應(yīng)該具備良好清凈能力,但由于機(jī)油長期只加不換,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部聚集了越來越多的油泥和雜質(zhì)。和上面那臺7.5萬公里不換機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,這臺機(jī)器的缸體內(nèi)部也是糟糕得一塌糊涂

    油泥是怎么形成的?

    機(jī)油在高溫環(huán)境、空氣、燃油蒸汽以及金屬的催化作用下發(fā)生氧化,會(huì)形成漆膜和積碳,這些漆膜和積碳就是油泥的雛形,首先要說的是,這是無法避免的正常現(xiàn)象。說到這,你可能會(huì)問,正常個(gè)毛啊,我的車怎么沒看到油泥呢?這是因?yàn)?,現(xiàn)在的機(jī)油中含有清除積碳的清凈劑和分散劑,它們能夠清潔金屬表面,分散污垢,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔,換機(jī)油時(shí)這些污垢會(huì)隨同舊機(jī)油一起排出,這就是為什么排放出來的機(jī)油會(huì)呈現(xiàn)較黑顏色的原因。

    如果機(jī)油內(nèi)的清凈劑和分散劑量不夠,或是根本沒有,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不斷高、低溫循環(huán)工作,加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化,導(dǎo)致油泥積累,時(shí)間久了,附著在金屬表面的油泥越來越多,就會(huì)出現(xiàn)下面這個(gè)情況這個(gè)

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