1、首先從奧迪Q3的外觀造型方面來看的話，這都是采用了家族式的設(shè)計(jì)觀念，就好比家族式的大嘴巴格柵，燈帶的總體設(shè)計(jì)還是比較個(gè)性的，還有車身的側(cè)面線條一直貫穿到后面的燈組，所以給人一種滿滿的層次感，不過Q3整體上面來說還是比較圓潤的，這樣的造型也可以增加汽車的流線型，在阻力方面就會變得小很多。

2、再來看一下途觀L，這款車的車身都要比Q3大上一圈，而且在軸距的方面，要更加的有優(yōu)勢一些，并且這款車的里面空間舒適感要比Q3好上很多，從外觀上面的設(shè)計(jì)來看，要比Q3霸氣的多，顯得也是比較大氣的，與Q3的圓潤是形成了比較鮮明的對比，這種硬派的風(fēng)格可能會更加的受人們喜愛吧。

3、從動(dòng)力上面來看的話，Q3的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用了兩款，一種是一點(diǎn)四T，另一種是二點(diǎn)零T，前者采用的是缸內(nèi)直噴，最大功率是在一百一十千瓦左右，而二點(diǎn)零T是采用了混合噴射的技術(shù)，最大功率可達(dá)到一百三十二千瓦。對于途觀L來說，只有在入門車上采用的是一點(diǎn)四T發(fā)動(dòng)機(jī)，對于其他的車型來說都是采用了二點(diǎn)零T混合式噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，不過途觀L的最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率是在一百三十七千瓦，要比Q3的更加強(qiáng)悍一些，在變速箱上面兩者并沒有什么區(qū)別，所以總的來說，在動(dòng)力上面差別還是很小的。

4、最后就是兩輛車的內(nèi)飾還有中控區(qū)別了，Q3的中控格局都是比較時(shí)尚的，而且內(nèi)飾也是采用了銀色的裝飾，整個(gè)布局還有風(fēng)格都是那種創(chuàng)新大膽，但是在核心有保持著自己的嚴(yán)謹(jǐn)，配置上面Q3采用了七英寸的大屏幕。再來看途觀L，這款車的內(nèi)飾與其他款式并沒有什么改變，甚至是顯得有些呆板了，不過配置確實(shí)沒有含糊，與Q3相比采用了八英寸的大屏幕，并且與手機(jī)全方面互聯(lián)，所以從汽車內(nèi)部的配置來說還是途觀L更加地實(shí)用一些。