凱美瑞的cvt變速箱和日產(chǎn)cvt不一樣。首先二款CVT變速箱是不同廠商提供的不同產(chǎn)品，其次各自CVT核心技術(shù)也存在不同，最后各自CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配調(diào)校存在不同，第八代2019款凱美瑞搭載模擬10速Direct，shiftCVT變速箱，第七代天籟搭載全新智能XTRONIC，CVT無級(jí)變速器。

凱美瑞cvt日產(chǎn)cvt區(qū)別

雅閣的CVT變速箱是本田自家生產(chǎn)研發(fā)的，鋼帶技術(shù)是購(gòu)買了博世的，自己進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，凱美瑞的CVT變速箱是愛信生產(chǎn)的，天籟的CVT變速箱，是加特可生產(chǎn)的，雅閣的CVT變速箱動(dòng)力更強(qiáng)勁，平順性也比較好。

凱美瑞的CVT變速箱帶起步齒輪模擬八檔，耐用性也是不錯(cuò)的，這兩款變速箱質(zhì)量都很穩(wěn)定，天籟的CVT變速箱從網(wǎng)上的反應(yīng)來看，故障率比較高，雖然也是模擬八速，但是與豐田和本田相比，他的冷保護(hù)比較嚴(yán)重。