為什么汽貿(mào)公司的車(chē)比4S店的便宜？有什么貓膩嗎？

從業(yè)很多年車(chē)輛銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的我，來(lái)對(duì)你說(shuō)，為何汽貿(mào)城的比4S店車(chē)子更便宜，用心看，都是干貨知識(shí)。汽貿(mào)店便是所說(shuō)的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，4S店是一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，可以直接從生產(chǎn)廠家進(jìn)貨，市場(chǎng)銷(xiāo)售到一定數(shù)目以后，還會(huì)繼續(xù)享有年末的年底分紅返利。二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，別名二網(wǎng)，根據(jù)4S店拿車(chē)，再賣(mài)給顧客，進(jìn)而獲得價(jià)差。二網(wǎng)要以大顧客的真實(shí)身份去拿車(chē)，4S店都是立即報(bào)低，因此，相對(duì)于4S店而言，二網(wǎng)和一般顧客沒(méi)區(qū)別，這一目標(biāo)客戶，精確清楚，沒(méi)有什么溝通交流成本費(fèi)，并且購(gòu)車(chē)總數(shù)巨大，立即報(bào)成本價(jià)，能訂立即拿車(chē)，簡(jiǎn)易清晰明了。

相對(duì)于4S店而言，是很熱烈歡迎二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的，4S店最終目的是把車(chē)輛售出獲得盈利，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商相當(dāng)于4S店的一個(gè)銷(xiāo)售渠道，賺誰(shuí)的錢(qián)全是賺，為什么不做呢呢？這個(gè)是有分歧的，真的一定誰(shuí)劃算。例如一款車(chē)輛，你談出來(lái)的最終價(jià)格是10萬(wàn)，二網(wǎng)給你的價(jià)格是9.9萬(wàn)余元，那樣的話，會(huì)出現(xiàn)如下所示幾類(lèi)狀況。

談判策略有什么問(wèn)題，價(jià)錢(qián)并沒(méi)有談究竟。盡管現(xiàn)在車(chē)市區(qū)卷汽車(chē)價(jià)格很全透明，“但買(mǎi)的有些時(shí)候也沒(méi)有賣(mài)的精”，這是事實(shí)，你覺(jué)得價(jià)錢(qián)早已談透了，卻不知道還可降。地區(qū)不一樣，汽車(chē)價(jià)格特惠不一樣。例如2.0L豐田亞洲龍這款車(chē)，在廣東地區(qū)由于車(chē)系尤其受大家喜愛(ài)，車(chē)輛需求量很高，定車(chē)必須等一兩個(gè)月才可以提及車(chē)，因此汽車(chē)價(jià)格基本上沒(méi)特惠，較多也就五六千元。可是在青島地區(qū)，豐田亞洲龍庫(kù)存積壓，庫(kù)存量了一大堆，因此能夠輕輕松松特惠一萬(wàn)多元。因此，廣州市的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商就能從青島市拿車(chē)賣(mài)給廣州市的顧客，比廣州本地劃算，并且自身還可以賺差價(jià)。

二網(wǎng)便是能聯(lián)絡(luò)到比本地4S店還劃算的那人。庫(kù)存車(chē)都是二網(wǎng)劃算的重要。為何汽貿(mào)店車(chē)子更便宜，有哪些內(nèi)幕，和4S店的有什么不同？不論是多么的熱賣(mài)的品牌汽車(chē)，都逃不出壓庫(kù)存量這一噩夢(mèng)?？赡芤?yàn)槌鋈霂?kù)銷(xiāo)售量沒(méi)總計(jì)好造成庫(kù)存積壓。也可能因?yàn)槠婀峙鋫淦婀稚{(diào)造成長(zhǎng)期賣(mài)不掉。此刻，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商就發(fā)揮了功能。