即使是速派降至十五萬(wàn)我也不會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)。

現(xiàn)在車(chē)輛的普及度越來(lái)越高，車(chē)輛的品牌眾多，不同價(jià)位的車(chē)輛都有選擇，速派就是一款比較火的車(chē)系。

然而即使是速派降價(jià)到15萬(wàn)，我也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)，主要有以下幾個(gè)原因。

一、沒(méi)有使用需要

其實(shí)無(wú)論是速派還是其他車(chē)降價(jià)到15萬(wàn)，我都不會(huì)購(gòu)買(mǎi)，根本原因是沒(méi)有需求。

雖然現(xiàn)在車(chē)輛普及度很高，而且買(mǎi)車(chē)的成本越來(lái)越低，但是我認(rèn)為買(mǎi)車(chē)還是要結(jié)合需求來(lái)定。

如果是沒(méi)有用車(chē)需求，單純?yōu)榱速I(mǎi)車(chē)裝面子其實(shí)是毫無(wú)意義的。

二、15萬(wàn)價(jià)格太貴

乍一聽(tīng)速派降價(jià)到15萬(wàn)好像十分讓人心動(dòng)，然而其實(shí)15萬(wàn)一臺(tái)車(chē)也并不便宜，再加上其他費(fèi)用，落地費(fèi)少說(shuō)也要17萬(wàn)多。

對(duì)于像我這樣的工薪階層，用車(chē)需求不大，而且收入也不高，15萬(wàn)相當(dāng)于好幾年的工資，我是絕對(duì)不會(huì)購(gòu)買(mǎi)這樣價(jià)格的車(chē)的。

三、其他選擇更好

與其花15萬(wàn)去購(gòu)買(mǎi)降價(jià)的速派，選擇其他性?xún)r(jià)比更高的車(chē)是更為明智的。

速派這個(gè)車(chē)型，除了開(kāi)起來(lái)比較有面子，顏值比較好，其實(shí)其他方面沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力不大，而且油耗還高。

如果是花15萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，我會(huì)選擇豐田或者大眾這類(lèi)德系車(chē)，動(dòng)力大，開(kāi)起來(lái)更爽，而且油耗還低，長(zhǎng)時(shí)間使用下來(lái)的成本更低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

四、買(mǎi)車(chē)不環(huán)保

其實(shí)現(xiàn)在公共交通如此發(fā)達(dá)，自己不買(mǎi)車(chē)出行也十分便利，如果不是用車(chē)需求很大，完全不用自己買(mǎi)車(chē)。

開(kāi)車(chē)的人越多，汽車(chē)排放量就越大，對(duì)環(huán)境造成的不良影響就越大，為了環(huán)保我們也應(yīng)該少開(kāi)車(chē)。

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