有2個「擋位」。

智能混動DHT首創(chuàng)兩擋油電DHT動力架構，即發(fā)動機經(jīng)濟直驅擋與發(fā)動機動力直驅擋，且驅動模式可智能切換，滿足全路況下的高效能輸出。

智能混動DHT介紹

具備HEV和PHEV兩種架構，涵蓋1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三種混動組合和多種驅動模式，實現(xiàn)了全速域全場景、高效能高性能，為用戶帶來了舒適零焦慮、安全零焦慮、續(xù)航零焦慮、充電零焦慮、殘值零焦慮的五大零焦慮用車體驗。

直驅時可以降檔增扭，增加發(fā)動機動力輸出，提動力性能，降電池放電電機輔助驅動的需求，可以升擋降發(fā)動機轉速，降油耗噪音。