1.發(fā)動機動力性能下降，油耗增加。

2.排氣通道阻力增加，排放惡化。

3.發(fā)動機混合氣濃度混亂，點火困難或燃燒不完全。

4、發(fā)動機過熱，發(fā)動機悶，有異響，廢氣難聞

5.車輛啟動后不久排氣歧管和三元催化器之間會有明顯的紅燒；

6.車輛加油時，可聽到“嘶嘶”漏氣聲或“咯咯”異響；

7.怠速或加速時，能聞到刺鼻的臭味。如果對尾氣進行分析，會發(fā)現(xiàn)氮氧化物(NOx)嚴重超標，要及時清理修復(fù)。

8.對于正常工作的三元催化轉(zhuǎn)化器，催化轉(zhuǎn)化器前面的溫度比后面的溫度低。如果催化轉(zhuǎn)化器前面的溫度高于后面的溫度，則催化轉(zhuǎn)化器工作不正常。

及時修復(fù)發(fā)動機啟動困難的故障很有必要。因為在發(fā)動機啟動的時候，噴油器可能會一直噴射燃油，但是如果燃油沒有燃燒，就會堆積在三元催化器里。當發(fā)動機工作溫度升高時，這些燃料會因其高溫而損壞三元催化器，導(dǎo)致三元催化器載體燒結(jié)，從而造成三元催化器失效。