很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候都希望得到最大的優(yōu)惠。事實(shí)上，雖然市面上大部分車型的優(yōu)惠力度都很大，但如果能掌握好時(shí)間，優(yōu)惠力度會更大。雖然汽車行業(yè)整體看起來很高端，但從銷量來看，其實(shí)是分淡季和旺季的。如果在淡季買車，優(yōu)惠會更大。一般情況下，淡季會在每年的3月、4月、7月、8月。因?yàn)檫@四個(gè)月的汽車銷量比較慘淡，很多廠家都會有壓力。

所以很多廠商為了增加銷量，會選擇加大優(yōu)惠。這四個(gè)月買車會比較合適。目前新能源汽車搭載的鋰電池主要分為兩類，一類是三元鋰電池，一類是磷酸鐵鋰電池。三元電池的壽命基本在5-8年或1000次循環(huán)，磷酸鐵鋰電池的壽命基本在8-9年或2000次循環(huán)左右。自費(fèi)換電基本價(jià)格在20-10萬元不等，市場價(jià)格分別為1500元/度和1300元/度左右。

快速更換一塊53KWH的電池需要53 * 1500 = 7.9萬或者53 * 1300 = 6.89萬。用途:使用汽車有幾項(xiàng)必不可少的費(fèi)用，如保養(yǎng)費(fèi)、油費(fèi)(電費(fèi))等。從這兩個(gè)方面來看，電動車的優(yōu)勢很大，而且相當(dāng)大。但是電車的續(xù)航能力限制了行駛里程，不能像汽油車那么方便。它可以開很長一段距離。如果你幾分鐘內(nèi)沒油了，加滿油就走。電動電車的續(xù)航焦慮要求車主對車輛動力有良好的控制能力。

因?yàn)檫^年在2月份，所以很多人會選擇在年前買車，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候可以開著自己的新車回家炫耀，但是很少有人會在年后買車。這也是因?yàn)榇蟛糠秩诉^年都會花很多錢，所以過完年就沒錢了。但3、4月份銷量會下降，有些公司為了提高整體銷量，會選擇提高折扣。一般來說，10萬元以內(nèi)的電動車，只要年里程10000 km，車輛使用三年以上，成本就會低于燃油車，因?yàn)檐囕v本身價(jià)格低，折舊損失小。但如果是10 ~ 20萬元的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程20000 km，車輛壽命六年以上，車輛使用成本才低于燃油車。至于價(jià)格更高的電動車型，相信大家心里都有個(gè)數(shù)。