汽車發(fā)動(dòng)時(shí)有響聲不一定是拉缸。汽車發(fā)動(dòng)響聲原因：(1)爆震聲。當(dāng)踩油門踏板想要加速時(shí)，產(chǎn)生“鏘鏘”的敲擊聲，就像用錘頭敲打氣缸壁。以這樣狀態(tài)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的話，馬力會(huì)降低，而且燃料消耗量也會(huì)增加。并且燃燒室內(nèi)的氣體使溫度升高，會(huì)給活塞及閥門帶來(lái)不良的影響，最后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)產(chǎn)生的不正常響聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)的，這種響聲可以通過(guò)調(diào)整來(lái)排除。處理方法：調(diào)整校正發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)。(2)摩擦聲。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有令人刺耳的聲行出現(xiàn)所發(fā)出來(lái)的“啾嚕、啾?！钡穆曇艏稗D(zhuǎn)動(dòng)阻力大時(shí)所發(fā)出來(lái)的“卡啦”等各式各樣的聲音。發(fā)出這樣的聲音一定是哪里出了毛病。由于聲音越大，便是情況越嚴(yán)重，因此請(qǐng)仔細(xì)傾聽(tīng)打擊聲音發(fā)出的源頭。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的異常聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而增大。常見(jiàn)的連續(xù)異響有：風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或損壞時(shí)的滑磨聲，發(fā)電機(jī)軸承損壞和水泵軸承損壞的響聲，正時(shí)齒輪嚙合不良的響聲等。處理方法：更換新的零配件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出連續(xù)的異響聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)送廠修理，排除異響。行駛途中出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，以免損壞零件、影響行車。(3)敲擊聲。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的敲擊聲多為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分異常發(fā)出的，是比較嚴(yán)重的異響。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)異響有活塞的敲擊聲；曲軸軸承的敲擊聲（大瓦響）；連桿軸承的敲擊聲（小瓦響）；活塞銷的敲擊聲；氣門腳敲擊聲等。上述響聲，均表現(xiàn)為有節(jié)奏的金屬敲擊聲。出現(xiàn)上述異響（除氣門腳響外）時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障，必須立即送廠修理。處理方法：送廠修理，排除異常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的金屬敲擊異響時(shí)，必須送廠修理如果在行駛途中出現(xiàn)異響，切勿勉強(qiáng)行駛，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員鑒定處理后再行駛，否則會(huì)損壞機(jī)件，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)連桿軸承響，此時(shí)，在連桿軸承的部位可能有如下原因：機(jī)油潤(rùn)滑中斷或不足；連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)；軸承與軸徑磨損過(guò)甚；配合間隙過(guò)大；軸承合金燒焊脫落等。在這種情況下，只要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)損傷曲軸的連桿軸徑；如果加大發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，在曲軸的帶動(dòng)下，連桿軸承與軸徑之間的撞擊會(huì)越來(lái)越大，將會(huì)導(dǎo)致連桿軸承損壞，連桿失去控制，撞碎缸體，以致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。