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為什么新能源汽車需求旺盛 從經(jīng)濟(jì)的角度回答 急需答案 謝謝

寶累了 2023-05-21 04:35:17

為什么新能源汽車需求旺盛 從經(jīng)濟(jì)的角度回答 急需答案 謝謝

1個(gè)回答
  • sdjkxd 2023-05-21 04:29:17

    為什么新能源汽車需求旺盛 從經(jīng)濟(jì)的角度回答 急需答案 謝謝

    主要是環(huán)境保護(hù)和汽車成本的問題。成本是高油價(jià)造成的,用車成本增大,另外有些人鼓吹石油枯竭,所以新能源就是替代能源了。另外國(guó)家從環(huán)境治理的角度考慮成本也是用汽油得不償失,所以新能源需求旺,不過最近油價(jià)大跌,估計(jì)新能源的開發(fā)又要停止不前了。

    為什么新能源汽車遠(yuǎn)端監(jiān)控的需求

    當(dāng)?shù)剡\(yùn)管辦管理需求提升了,比如太原8000輛比亞迪E6電動(dòng)計(jì)程車的更換工作,出廠的電動(dòng)計(jì)程車全部帶有遠(yuǎn)端監(jiān)控功能,音訊視訊遠(yuǎn)端檢視

    新能源汽車為什么需要BMS

    新能源汽車主要是以電池為主,電池是新能源汽車的核心部分,充電電流太大,或者不合理,電池過放,或者過充都影響電池的使用和壽命,影響車輛的使用,和新能源汽車公司的信譽(yù),而BMS能夠降低以上情況,所以一般現(xiàn)在都采用。

    新能源汽車停車費(fèi)減免 是否意味著價(jià)格不變 需求旺盛

    wrong:

    一、停車費(fèi)減免估計(jì)執(zhí)行不下去,如果你是停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者,你會(huì)給減免嗎?

    二、新能源車除了幾個(gè)大牌外,其它基本質(zhì)量不穩(wěn)定,你敢買嗎?

    三、腦殘的北京出臺(tái)了充電的價(jià)格跟汽油聯(lián)動(dòng),估計(jì)各地會(huì)仿,所以新能源車不便宜。

    四、幾年就要換電池,并且要好幾萬(wàn)元,你敢買嗎,算一算比燒汽油來貴。

    五、充電樁說了好幾年了,但現(xiàn)在還是很少,你不愿意沒電了停在調(diào)整公路上吧?

    建議:再等五年以上

    新能源汽車要本嗎專業(yè)回答

    當(dāng)然是需要駕駛證的,新能源汽車只是燃料不一樣,他的機(jī)動(dòng)車的屬性是不變的

    為什么推行新能源汽車

    你可以抬頭看看天空,低頭看看河水,而且新能源是可再生,我們需要保護(hù)地球

    推行新能源汽車的主要目的就是為了節(jié)能和環(huán)保。

    新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

    從全球新能源汽車的發(fā)展來看,其動(dòng)力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器,其中超級(jí)電容器大多以輔助動(dòng)力源的形式出現(xiàn)。主要原因是這些電池技術(shù)還不完全成熟或缺點(diǎn)明顯,與傳統(tǒng)汽車相比不管是從成本上、動(dòng)力還是續(xù)航里程上都有不少差距,這也是制約新能源汽車的發(fā)展的重要原因。

    中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年,新能源汽車研究專案被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題,并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn),向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略?!笆晃濉币詠恚覈?guó)提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略, *** 高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

    2008年,新能源汽車在國(guó)內(nèi)已呈全面出擊之勢(shì)。2008年成為我國(guó)“新能源汽車元年”。2008年1-12月新能源汽車的銷量增長(zhǎng)主要是乘用車的增長(zhǎng),1-12月新能源乘用車銷售899臺(tái),同比增長(zhǎng)117%,而商用車的新能源車共銷售1536臺(tái),1-12月同比下滑17%。

    2009年,在密集的扶持政策出臺(tái)背景下,我國(guó)新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的比重依然微乎其微,但它在中國(guó)商用車市場(chǎng)上的增長(zhǎng)潛力已開始釋放。2009年1-11月,新能源乘用車銷量同比下降61.96%,至310輛。2009年1-11月,新能源商用車——主要是液化石油氣客車、液化天然氣客車、混合動(dòng)力客車等——銷量同比增長(zhǎng)178.98%,至4034輛。相比在乘用車市場(chǎng)的冷遇,“新能源汽車”在中國(guó)商用車市場(chǎng)已開始迅猛增長(zhǎng)。

    新能源汽車為什么比汽車要貴

    從成本角度考慮的,

    原來的普通卡羅拉技術(shù)相當(dāng)成熟了,生產(chǎn)線流水出貨也成熟了。價(jià)格也就趨于平穩(wěn)了。

    如果加上雙擎,同樣的車就需要在原車上新增一些配置,價(jià)格也就上漲了。

    新能源汽車為什么普遍貴

    電動(dòng)汽車在環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)為其與傳統(tǒng)汽車之間拉開了明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。兩者之間更具體的區(qū)別為:

    1、發(fā)動(dòng)機(jī):如果是純電動(dòng)汽車的話那和傳統(tǒng)汽車的本質(zhì)區(qū)別就是發(fā)動(dòng)系統(tǒng),傳統(tǒng)汽車使用的是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),通過燃油缸體內(nèi)燃燒釋放能量來驅(qū)動(dòng)活塞做功,從而產(chǎn)生動(dòng)能。而電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理則是由多個(gè)電池模組驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而產(chǎn)生動(dòng)能驅(qū)動(dòng)汽車。這是在發(fā)動(dòng)機(jī)上的不同。

    2、 環(huán)保工程問題:傳統(tǒng)意義上的內(nèi)燃機(jī)汽車只要有燃油燃燒就必然要面臨尾氣排放的問題,由于汽油在燃燒過程中會(huì)釋放出大量有害氣體,所以汽車尾氣排放是一個(gè)很大的環(huán)境問題,電動(dòng)汽車則不同,除去電池報(bào)廢后的隨意丟棄的問題,電動(dòng)車的環(huán)境污染基本為零,因?yàn)闆]有尾氣排放電動(dòng)汽車甚至不需要排氣管,這也是為什么現(xiàn)在 *** 鼓勵(lì)和推廣電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展和普及。

    3、保養(yǎng)問題:內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體由于汽油燃燒活塞運(yùn)動(dòng)等一系列機(jī)械運(yùn)動(dòng)需要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),機(jī)油,火花塞等等都需要按時(shí)更換,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的成本高而且過程繁復(fù),電動(dòng)汽車的保養(yǎng)則簡(jiǎn)單的多,電機(jī)的工作原理是通過電流,所以定期維護(hù)電池和電機(jī)就可以了。

    4、效能問題:普通的傳統(tǒng)汽車的加速能力基本是在7~10秒達(dá)到每小時(shí)100公里,一些超大排量或者超跑需要3~7秒,但是燃油經(jīng)濟(jì)性可以說沒有,并且價(jià)格普通消費(fèi)者根本承受不起,而電動(dòng)車的加速可以很輕松達(dá)到6秒以下的水平,這是由于電流在幾秒鐘內(nèi)很快可以達(dá)到最大值,并且經(jīng)濟(jì)性更高。

    電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

    工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

    電動(dòng)汽車的種類:純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力汽車(PHEV)、燃料電池汽車(FCEV)。

    為什么新能源汽車?yán)?

    任何新產(chǎn)品盡量都別碰,先走一步的都是烈士,花自己的錢,幫廠家測(cè)試完善產(chǎn)品,去看看BYD早年的產(chǎn)品事故?,F(xiàn)代工業(yè)越來越復(fù)雜,產(chǎn)品也越來越復(fù)雜,早就不是廠家自己能完善的了,需要大量產(chǎn)品實(shí)際使用才能完善,而這需要時(shí)間,沒有十萬(wàn)輛,跑5年;產(chǎn)品沒更新至少3代以上,別考慮了。

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