08年豐田霸道2700發(fā)動(dòng)機(jī)效能好。豐田霸道2700使用的是2.7升排量的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，截止到2019年9月，2.7升版本的霸道已經(jīng)全面停產(chǎn)。霸道2700這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為163匹，最大功率為120kw，最大扭矩為246N·m。采用了dohc的配氣結(jié)構(gòu)和vvt-i的特有技術(shù)，使其在燃油經(jīng)濟(jì)性上比較好。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為10.2，所以一般加92號(hào)的汽油就可以了。截止到2019年9月，隨著國(guó)家環(huán)保政策的越來(lái)越嚴(yán)格，市面上在售汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在排量上也越來(lái)越小，而缸數(shù)也從8缸、6缸向著4缸和3缸過(guò)渡，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為了一種造車(chē)趨勢(shì)。像寶馬1系、福特?？怂?、本田思域等汽車(chē)也開(kāi)始使用3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，在保證動(dòng)力的前提下，進(jìn)一步降低汽車(chē)的油耗，使汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。