離合器和剎車(chē)屬于不同類(lèi)型，作用各不相同。離合器是連接動(dòng)力的，剎車(chē)是減速停車(chē)用的 。 離合器的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，通過(guò)離合器組件傳送到變速箱。剎車(chē)的作用是通過(guò)剎車(chē)片的摩擦，讓運(yùn)動(dòng)的物體靜止下來(lái)。

對(duì)于手動(dòng)擋，最左邊是離合器，中間是剎車(chē)，最右邊是油門(mén)。對(duì)于自動(dòng)擋，左邊是剎車(chē)，右邊是油門(mén)，而且自動(dòng)擋汽車(chē)，只許用一只腳，普遍是右腳來(lái)控制，禁止左腳踩剎車(chē)，右腳踩油門(mén)。

其實(shí)剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板在大小、形狀、腳感上都有不同，并且對(duì)于剎車(chē)踏板的寬度法規(guī)也是有要求的，這樣設(shè)計(jì)是為了保證緊急情況時(shí)剎車(chē)不至于踩空。手動(dòng)檔有三個(gè)踏板，由左至右依次是離合、剎車(chē)、油門(mén)，左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。自動(dòng)檔只有兩個(gè)踏板，由左至右依次是剎車(chē)、油門(mén)，只用右腳控制。

踩離合的時(shí)候不一定要?jiǎng)x車(chē)，但是剎車(chē)的時(shí)候很多時(shí)候要同時(shí)踩離合。一般在路上遇到情況的時(shí)候，需要快速降低速度的時(shí)候，我會(huì)先踩離合，斷開(kāi)動(dòng)力，然后剎車(chē)控速，如問(wèn)題排除，則可以松開(kāi)剎車(chē)，根據(jù)當(dāng)前速度重新選擇檔位，然后放開(kāi)離合，踩油門(mén)開(kāi)始加速。如問(wèn)題無(wú)法解決，則一直減速直到靜止，由于這時(shí)已經(jīng)斷開(kāi)離合，無(wú)論如何踩剎車(chē)，都不會(huì)造成車(chē)輛熄火。后面，就是重新選擇合適檔位的操作。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019