一般情況下變速箱油不會上凍的,不過低溫下會發(fā)稠的。

自動變速箱是一個非常精密的組成，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，根據(jù)變速箱的類型，生產(chǎn)廠家，檔位數(shù)等不同因素，一般新車首保是兩年或者四萬公里，這適用于大部分自動變速箱。

自動變速箱潤滑油的工作溫度在140攝氏度左右，如果長時間不更換的話會降低其抗磨效果，大大降低各零部件的壽命。

其次長時間工作的ATF油，會產(chǎn)生雜質(zhì)，很大幾率會堵塞電磁閥，從而閥體油壓會供應(yīng)不足，從而造成換擋不順，換擋沖擊，嚴(yán)重的會燒蝕摩擦片，加重變速箱的零部件磨損。

擴展資料

自動變速器油的特性

1、較高的黏溫性即在低溫時黏度不要太大，高溫時黏度又不能太小，以提高傳動效率。

2、較高的氧化穩(wěn)定性自動變速器在工作中其執(zhí)行元件（如離合器）的溫度高達130～150℃，油液在外界空氣作用下會生成一種膠質(zhì)而附著于閥體及各運動零件上，影響其正常工作，因此要求ATF應(yīng)有較高的氧化穩(wěn)定性。

3、抗磨性即保持在運動件表面的油膜，防止金屬相對接觸面磨損的能力。ATF與普通潤滑油的區(qū)別在于，潤滑油要求在零件表面形成油膜，以最大限度地降低摩擦系數(shù)，而ATF要求油膜能隔開兩個運動元件，摩擦系數(shù)不能太小，否則，將影響離合器的接合。

4、剪切穩(wěn)定性在液力變矩器中，ATF受到很大的剪切力，因此具有較高的剪切穩(wěn)定性，否則會使液力變矩器打滑，降低傳動效率。