1 先對好正時。

2 拆掉正時皮帶的上殼，分別是兩顆10mm的螺絲固定。

3 拆掉以后順時針轉(zhuǎn)動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉(zhuǎn)的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞。

4 當小洞轉(zhuǎn)到正上方的時候，與缸蓋上的圓形小洞對應，找一顆差不多大的螺絲插進去，別讓輪轉(zhuǎn)了。5 然后對下面，在發(fā)動機與變速箱的連接處，就是正時傳感器旁邊有一個小洞，仔細觀察可以看到。

6 找一個5mm的內(nèi)六方扳手放里面。然后確認對好，分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內(nèi)方扳手，都不能轉(zhuǎn)動皮帶。

7 這樣就算是真正對好了。

8 然后拆掉發(fā)電機皮帶，壓縮機皮帶，皮帶輪，皮帶殼。

9 然后松正時張緊輪，一個13mm的螺絲。

10 然后將皮帶去掉，拿新的皮帶，按照皮帶的弧度安裝，然后拿一個平頭螺絲刀別著張緊輪調(diào)節(jié)皮帶松緊度。

11 然后裝皮帶殼，裝皮帶輪，裝那兩個皮帶即可。