求教：科魯茲的頓挫感問題是怎么解決的
海燕2008
2023-05-21 00:00:26
1個回答
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mcbxl 2023-05-20 23:54:26
起步加點(diǎn)油門，換擋時盡量慢抬離合。
頓挫是車重和變速箱調(diào)校引起。
AT車在起步時應(yīng)該是隨著剎車踏板的抬起而線性輸出動力，也就是說隨著踏板的抬起而車速變快（最快時就是踏板完全釋放后的怠速滑行速度）。
但是科魯茲的不一樣，抬踏板到相當(dāng)?shù)某潭攘耍瑒恿€不輸出，車子還不動，等到最后完全釋放踏板的瞬間動力才突然出現(xiàn)，可惜，車子重，扭力一下被車重給抵消了，所以產(chǎn)生了頓挫。
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