冬天由于氣溫較低，電池儲電量會明顯降低，以冬天溫度在-5℃為例，用了一年的電瓶差不多能跑80分鐘，按時速25算，能跑33公里左右，當然與電動車的配置有關(guān)。

鉛酸電池的容量與溫度有關(guān)，這是鉛酸電池的原理問題。一方面是環(huán)境溫度的影響，另一方面電池隨著循環(huán)次數(shù)的增加，容量也會有所下降的。

鉛酸電池標稱容量是以環(huán)境溫度為25℃時的容量確定的，電池容量會隨環(huán)境溫度的變化而變化，環(huán)境溫度越高容量越高環(huán)境溫度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同環(huán)境溫度下的電池容量：

Ct =C25 / （1-k*（t-25））

C25：指25℃的容量Ah

Ct：指實際環(huán)境溫度測試下的容量Ah

k：轉(zhuǎn)換系數(shù)，一般取0.006～0.008

t：實際環(huán)境溫度

在冬季環(huán)境溫度很低時，對電池放電但會有很大程度的降低，比如在-15℃時容量僅為25℃時的70%左右。充電時用匹配的充電器是不會對電池有較大的影響的，最好是限時充電，一般充電時間不要超過12小時。

溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間，并應(yīng)及時進行充電。如果用戶不準備在冬季使用電瓶車，電池切不可一直放到來年使用時再充電，而應(yīng)該是每隔一個月給電池充一次電，以保證鉛酸電池的儲電能力。