標(biāo)致的1.6T發(fā)動機(jī)由PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合研發(fā)。它還在2007年至年連續(xù)八年獲得國際發(fā)動機(jī)獎，還獲得了“沃德十佳發(fā)動機(jī)”獎。這兩個獎項的分量相當(dāng)于國際公認(rèn)的電影界的“奧斯卡”，耐用性問題自然不言而喻。

PSA集團(tuán)一直在使用這款發(fā)動機(jī)。技術(shù)嫻熟，動力性能遠(yuǎn)強(qiáng)于2.2L排量的普通自然吸氣發(fā)動機(jī)，油耗也不及2.2L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，但在“國內(nèi)汽車品牌投訴榜”中，標(biāo)致位列前五，包括標(biāo)致408和3008，問題多在 輪胎 、發(fā)動機(jī)和車身電器。

標(biāo)致1.6發(fā)動機(jī)常出現(xiàn)的問題就是發(fā)動機(jī)故障燈常量，經(jīng)檢測通常是節(jié)氣門故障，更換節(jié)氣門后就沒問題了，顧及是發(fā)動機(jī)節(jié)氣門設(shè)計缺陷造成的發(fā)動機(jī)故障報警。還有一個是自動啟停功能的設(shè)計問題，容易熄火，自動打火還需要一定的時間，而且沒有物理控制開關(guān)，默認(rèn)自動啟動。上述問題都是老款車的問題，新款車暫未出現(xiàn)此類的問題，大概是隨著技術(shù)的成熟與精進(jìn)，已經(jīng)解決了這些問題。