特斯拉ota升級時可以鎖車，這套系統(tǒng)其實就是一套全機械式的開鎖機構，一旦車子本身的電子門鎖系統(tǒng)失效，或者車主認為需要緊急逃生，是可以直接用一個隱藏式的開關（一般位于每扇車門下方位置，不仔細看說明書一般不知道在哪）啟動車門的應急逃生系統(tǒng)，進而直接機械解鎖全車所有車門。

隨著汽車身上的電子零部件的不斷增加，以及機械結構變得越來越復雜等原因，汽車召回就開始變得無可避免了。據(jù)統(tǒng)計，在 2020 年，各大車企向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回信息顯示，全年共有 678.19 萬輛汽車（共涉 245 款車型）因缺陷及產(chǎn)品問題等原因而被召回。涉及車企多達 69 家（包括進口、合資及自主品牌）。但在今年，關于一種新的 OTA 召回方式，已隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化越來越高而誕生了。

早在 2020 年的 11 月 25 日，國家市場監(jiān)管總局辦公廳就發(fā)布了《關于進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術召回監(jiān)管的通知》。文件中明確指出，車企 " 采用 OTA 方式對已售車輛開展技術服務活動的 "，要向市監(jiān)總局備案；而 " 采用 OTA 方式消除汽車產(chǎn)品缺陷、實施召回的 "，要制定召回計劃、向市監(jiān)總局備案，并依法履行召回主體責任。

此外，還在 6 月 4 日，發(fā)布了《汽車遠程升級（OTA）技術召回備案的補充通知》，要求車企的 OTA 技術服務活動備案和召回備案均需通過國家缺陷汽車產(chǎn)品召回綜合管理信息平臺提交。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019