亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問

為什么S7的紙面參數(shù)這么不錯,價格也不貴,銷量卻這么低呢?

wow514 2019-03-28 19:05:00

新手鍵盤司機誠心請教各位老司機,目前正在選車,對比了目前幾款熱門的自主緊湊型suv和中型suv,光看紙面參數(shù)和車主成交價格,性價比S7幾乎可以排第一,紙面參數(shù)唯一能詬病的似乎就是它的離地間隙太小,除此之外似乎看不出其他問題??墒菫槭裁磗7的銷量低的嚇人,從去年同期的7000多輛跌到目前的2000多?總應該有些除離地間隙之外的原因吧,要不然cr-v的離地間隙也小,沒影響它的暢銷啊。請問各位老司機,為什么S7的紙面參數(shù)這么不錯,價格也不貴,銷量卻這么低呢?

8個回答
  • 深圳一鳴 2019-03-28 21:15:11
    S7銷量曾經(jīng)非常好,每個月銷量1萬多,后來因為升級程序后造成很多車主冷車起動串車,網(wǎng)上一片罵聲,從那以后銷量就差了。不過,現(xiàn)在程序已經(jīng)好了。
    0有用 0 回復
  • 賽獅龍 2019-03-28 20:56:42
    然后就是所謂的車標問題了,在乎面子的人太多,我要是開個別的牌子,肯定大吹特吹,現(xiàn)在來這個七,人家問我咋樣,我要是一臉驕傲,人家肯定更不相信。還有產(chǎn)品問題,你看哈弗七也有過萬,但是也開始掉到三四千了。榮威被吐槽沒esp,后來就加了,現(xiàn)在也是優(yōu)惠上萬。長安就不說了,直接官降,上學估計直接被銷量腰斬懵了。那些眾泰山寨車更是如此,保時捷銷量馬上變幾百?,F(xiàn)在的七再不買,以后隨著比亞迪結(jié)束自己生產(chǎn),外部采購非關(guān)鍵部位,加上新平臺和外殼,就真的是買不起比亞迪了。
    0有用 0 回復
  • ~郡主~ 2019-03-28 20:54:56
    說的很好,十一我也準備提一輛。最近一直在逛論壇,端午節(jié)車展也看過實車了,說實話什么都很滿意,就是外觀有點中庸。要不是非要買七座就買宋了
    0有用 0 回復
  • cqyuexin023 2019-03-28 20:31:13
    感覺買比亞迪的話,得有種玩手機的心態(tài)。升級太快了去年還想與其全款s7不如按揭唐,現(xiàn)在看唐100聽心動的。興許過一兩年又跟不上了7也是,買p覺得挺幸福了,剛出了升級版沒多久,今年又出新款,永遠也追不上
    0有用 0 回復
  • cs1971 2019-03-28 20:10:50
    我覺得你這個分析的很到位啊,呵呵。不過我們這里四線縣城買這個車的很多,一開始是我自己買,后來發(fā)現(xiàn)街上越來越多了,說明S7還是比較得人心的,我覺得最大的毛病還是營銷啊,估計S7賺不到什么錢,都是做新能源和宋去了吧。
    0有用 0 回復
  • lhwnx 2019-03-28 19:43:07
    s7銷量上不去有很多原因。1:首先是廣告,在沒有出新能源車前,比亞迪的電視廣告幾乎沒有。沒有廣告,知道的消費者很少,看廣告買東西的客戶占比是很大的。比如前些年的秦池酒,火了兩年,如果不是中央臺當年的標王,誰知道這個名不經(jīng)傳的秦池酒。茅臺酒這么出名還一直做廣告呢。比亞迪讓國人了解的時間推遲了好多年。2:從眾心理,咱們國家的消費群體,從眾心理很嚴重,比如樓上的一位朋友提到吃飯排隊的比喻,誰排的越長生意就越火。國產(chǎn)車也是一樣的,哈弗,等國產(chǎn)車宣傳走在了前列,買的多了,先比亞迪一步。街上跑的多了,跟風的也就多了。3外貌是占一些原因的,s6的外形確實不好看,仿雷克薩斯仿的真失敗,我倒認為他不是仿的雷克薩斯,和雷克薩斯差距太大了。s7和唐其實很好看的,只是s7出來的時候,很多優(yōu)勢已被其他車企趕上了。4s7的外形和配置其實挺不錯,只是s7上市的時候,尤其是去年到今年s7的配置已經(jīng)沒什么優(yōu)勢了,甚至被一些國產(chǎn)車的配置超越了,比如博越,比如75等等,s7的外形雖然比s6好看,但也趕不上其他廠商的新車型,以及配置。4客戶群體:五菱宏光,寶駿,等明星車型,可以看出來,雖然和s7定位不一樣,但是那些明星車型都是在10萬以下,說明他們銷量那么好,主要是定位的低端車,中國人口多,沒錢的還是占比很大,所以10萬以下的車,在城鄉(xiāng)或者是特殊用途有很大的需求。比亞迪的價格是沒發(fā)和寶駿那些10萬以下的車競爭的。在15萬左右的檔次的緊湊型,中型suv中,實用節(jié)約型的客戶,大多不會選擇比亞迪,15萬左右的低油耗車還是可以選擇很多款型的。注重顏值的客戶,可以選擇的也比較多,雖然s7不丑,但比起其他廠商新出的車型,也沒有競爭。注重性能配置的客戶群體,說實話去年到今年很多suv的配置都高于比亞迪的,看看博越,看看哈弗s7東南dx7等等幾乎是在配置上勝出s7的。s7有的他們也有,s7沒的他們還有。17款多了電動尾門和座椅通風,如果不增加這兩樣更沒法和其他目前流行的幾款suv競爭。只剩下發(fā)動機的參數(shù)還有些優(yōu)勢。這樣一比較,你就知道比亞迪s7多尷尬了。至于車標,根本不是重點,國產(chǎn)車里,除了東風的車標簡單,好看,其他的也并不比比亞迪好看。所以s7的客戶群體只能在很小一個群體里。比亞迪的忠實粉絲,7座剛需,喜歡大車動力強的,以及一見鐘情的。上面是我個人認為s7銷量上不去的原因,正是因為比亞迪宣傳力度不夠,沒有成為街車,才有了現(xiàn)在的性價比??纯幢葋喌咸颇憔椭懒?。如果你不是家用經(jīng)濟型的購車者,我覺得s7確實還不錯。如果s7的油耗能和crv2.0的一樣,我覺得就目前的配置就算沒博越,哈弗7高,我也覺得s7很完美了。當然如果有唐燃油還是現(xiàn)在的價會更完美。
    0有用 0 回復
  • lhwnx 2019-03-28 19:20:50
    說說我了解的情況吧,去年春天開始知道這車,因為有過上萬的銷量,而且國產(chǎn)極少有這么大的車。然后看了配置,相當高端,價格還不錯。然后就是選哪個配置,我估計只要是上論壇的都被嚇得不敢買自動了。但按照小熊油耗的車主比例來說,自動車主是手動的三倍,所以如果不是之前的電液模塊或者所謂動力肉,自動車主還會更多的,也說明大多數(shù)人還是很理智的,知道這么大的車,必須用大排量。我正因為手動離合起步異響,所以非常后悔當時沒有做足功課,只有用省一點點油來安慰自己。那些最美車的,花架子而已,價格,空間,安全,哪樣比得上七。
    0有用 0 回復
  • 龍小浩 2019-03-28 19:13:57
    個人感覺營銷有點問題!電視上基本天天看到哈弗、長安什么的廣告,但是比亞迪的廣告基本沒見過!但是個人感覺這樣也好,羊毛出在羊身上,廣告做多了,價格自然上漲,所以現(xiàn)在S7的價格是非常實惠的,同價位里面無敵。而且比亞迪諧音有點不好聽,比亞迪得好好找個高人想個更好聽的諧音出來。另外,就是要打響品牌知名度了,什么北汽啊、長安啊,經(jīng)常贊助那些個綜藝節(jié)目,出鏡率高了,知名度才會上去。不過這樣的話,肯定要漲價了
    0有用 0 回復
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答