我的安裝了5塊護板，沒有任何異響，首先你要確定下每塊護板的上下順序，有的是在上，有的是在下，兩塊重疊部位如果上下位置錯了，也可能產(chǎn)生異響的。

應該是分動箱下面的異響，我的就是那里異響！分動箱下面有個螺絲位置較低，如果是螺絲碰到護板，把螺絲下面打個5平方厘米的孔就行了！

我來說說吧，昨天剛?cè)?S處理完這個問題（第二次處理）。第一次，1.年輕師傅把所有螺絲位都加了軟性材料墊住，2.護板有一個角蹭底盤支撐桿，明顯有摩擦痕跡，用砂輪把護板那個角切掉，當時確實有兩周沒響，后來又開始想，現(xiàn)象是低速打方向、起步、踩剎車時都響；第二次，也就是昨天，又去4S，找了個高級師傅，升起底盤，訓斥了說誰讓墊的這堆東西，全拿掉！然后手指了下幾個螺絲位，這里這里還有這里加墊片。拆下中間那塊長條形護板，沖車頭方向螺絲孔邊上能看到摩擦痕跡，觀察底盤發(fā)現(xiàn)底盤對應位置有一個橫向加強筋，正好突出來磨到護板，那兩個螺絲位加3個墊片即可，其他位置加1個到2個墊片即可，昨天到現(xiàn)在異響完全消失。希望能解決你的問題。

大切的排氣管中段是吊在變速箱上的，急加速時變速箱會有一個反扭轉(zhuǎn)，排氣管上有一個抱箍螺絲很長，變速箱扭轉(zhuǎn)時這顆螺絲可能會撞擊護板，產(chǎn)生噪音，空加油變速箱不會扭轉(zhuǎn)，所以不響。我的是柴油大切，您可以參考一下