都可以，補(bǔ)油降檔是為了降檔的同時(shí)保持車(chē)速，保證開(kāi)車(chē)更平順，而剎車(chē)降檔是駕校教的一般的方法。同樣的行車(chē)速度下低檔位轉(zhuǎn)速更高，轟一腳油門(mén)是為了在高檔位時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，避免降低檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高帶來(lái)的頓挫。補(bǔ)油降檔一般用于超車(chē)，具體的操作你可以上優(yōu)酷搜索

駕駛講堂《手動(dòng)擋補(bǔ)油降擋技巧》，第一個(gè)就是，里面講得很詳細(xì)

這是因?yàn)椋簱Q入低一級(jí)檔位時(shí)，該檔中間軸齒輪圓周速度過(guò)慢，不能與第二軸同檔位齒輪相適應(yīng)，必須提高中間軸轉(zhuǎn)速以加快圓周速度。所以減檔時(shí)，當(dāng)?shù)谝淮翁は码x合器踏板將變速桿換入空檔后，抬起離合器加一腳空油，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，以帶動(dòng)第一軸使中間軸轉(zhuǎn)速加快，即可達(dá)到中間軸和第二軸同檔位齒輪圓周速度相等，再踏下離合器踏板減檔時(shí)齒輪就不響了。

一般情況下大車(chē)才要用,小車(chē)的同步器好一般不用這樣操作.

你好，如果你是減速降檔不用給油的，踩剎車(chē)的時(shí)候減檔就行了！