特斯拉可以停在機(jī)關(guān)單位的停車位上。

特斯拉

特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動(dòng)車，常常被看做是一個(gè)硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。1991年，通用汽車研發(fā)出EV-1，并作為第一款量產(chǎn)電動(dòng)汽車投放市場(chǎng)。

這款車其貌不揚(yáng)，續(xù)航里程140公里，由于投入與產(chǎn)出比不高，在生產(chǎn)了二千多輛之后，通用汽車于2002年宣布放棄。此事讓通用汽車背上了罵名，一部名為誰殺死了電動(dòng)汽車的紀(jì)錄片更是讓此事廣為流傳。

參與EV-1項(xiàng)目的工程師艾爾·科科尼在加州創(chuàng)建了一家電動(dòng)汽車公司AC Propulsion，并生產(chǎn)出僅供一人使用的鉛酸電池車T-Zero。AC Propulsion公司的經(jīng)營(yíng)陷入困境時(shí)，一名來自硅谷的馬丁·艾伯哈德工程師為之投資了15萬美元。

特斯拉Tesla，是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備?？偛课挥谂谅灏⑼蠵alo Alto。