豐田機(jī)油掃碼顯示已停止訪問

豐田汽車在中國多個車型被指陷入“機(jī)油門”。

一名天津車主反映，他的亞洲龍雙擎出現(xiàn)機(jī)油異常增多的情況。他去一汽豐田4S店進(jìn)行檢查時，該店售后人員并沒有幫他更換機(jī)油，只是把超過機(jī)油尺上限的部分機(jī)油抽出來。近日來，一汽豐田的亞洲龍和新一代RAV4榮放、廣汽豐田的凱美瑞以及雷克薩斯的ES300h等車型的車主陸續(xù)反映出現(xiàn)機(jī)油增多及機(jī)油乳化現(xiàn)象。

“機(jī)油門”問題出在哪？

一位與一汽豐田有接觸的技術(shù)專家接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時表示，最近不少消費(fèi)者向他討教，亞洲龍等車型機(jī)油增多及乳化問題已引起部分消費(fèi)者焦慮。該專家談到，有一些的車機(jī)油增高三兩毫米甚至兩三厘米，主要是因?yàn)楸狈教鞖饫?。還有，蓋上有點(diǎn)兒乳化，如果量不多的話，屬于正常現(xiàn)象，許多品牌的汽車在北方一、二月份多多少少都會有點(diǎn)兒霧化，但蓋兒上少量不能多，多了就有問題。

該專家談到，關(guān)于機(jī)油乳化的問題非常復(fù)雜，一定比例的水，可以造成機(jī)油乳化，乙醇也可以造成機(jī)油乳化。第一種情況，如果打開機(jī)油蓋，發(fā)現(xiàn)氣門室內(nèi)機(jī)油顏色變淡、渾濁不清，同時應(yīng)觀察冷卻液液位，如果下降明顯，或在保養(yǎng)時排出的機(jī)油有可視乳化現(xiàn)象，機(jī)油里摻水的比例一定非常高，機(jī)油液位的增高，將遠(yuǎn)不是兩厘米的問題。出現(xiàn)這類問題，發(fā)動機(jī)應(yīng)是存在嚴(yán)重問題，必須馬上做檢查，大概率事件是發(fā)動機(jī)缸墊密封存在問題。另一種情況是機(jī)油蓋上有少量奶油狀物質(zhì)，這個問題大多與地域有關(guān)，在寒冷地域的寒冷季節(jié)，所有品牌50%以上的車多少都會有。另外，機(jī)油蓋否擰緊，關(guān)系也非常大，發(fā)動機(jī)熄火冷卻時，空氣會進(jìn)入凸輪軸所在的氣門室，空氣中的水蒸氣冷凝造成機(jī)油蓋少量乳化，也屬于正常情況，不必要過分擔(dān)心。假如出現(xiàn)他所說的第一種情況，應(yīng)立即通知經(jīng)銷店售后進(jìn)行檢查。

此外，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn)液位點(diǎn)后，如何判斷是否是運(yùn)轉(zhuǎn)過程中增多的？該專家建議，消費(fèi)者需要在換機(jī)油時或中途檢查機(jī)油液位時，拍照確認(rèn)當(dāng)時的標(biāo)記，然后行駛1000公里左右后，再檢查液位標(biāo)記，看否有變化，并拍照記錄確認(rèn)比較。如果沒有變化或變化值極小，均屬正常。如果是4S店檢查，應(yīng)在機(jī)油尺機(jī)油加注口加貼封條標(biāo)記，以驗(yàn)證數(shù)據(jù)的可靠性