eco模式是37車型配置的節(jié)油模式，相比標(biāo)準(zhǔn)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱對(duì)油門響應(yīng)要緩慢一些。直觀感受就是同樣的油門踏板深度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升要緩慢很多，變速箱降檔也延遲很多。英菲尼迪有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、定制四種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車輛”選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”進(jìn)行模式切換。

ECO駕駛模式特點(diǎn)

主動(dòng)式ECO駕駛模式一般設(shè)有按鍵，車主可自行選擇是否開(kāi)啟，開(kāi)啟后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開(kāi)度更小，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性，有些車輛還會(huì)同時(shí)調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設(shè)置會(huì)有不同，但原理基本都一樣，就是通過(guò)改變電腦程序來(lái)影響車輛的駕駛特性。

主動(dòng)式ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過(guò)程中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。