一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)儀表盤(pán)上機(jī)油指示燈亮的時(shí)候，多半是機(jī)油量少了的原因，也就是要提醒車(chē)主注意添加機(jī)油了，這時(shí)候我們可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，查看機(jī)油標(biāo)尺的刻度線，然后按實(shí)際情況進(jìn)行添加。如果你的機(jī)油燈亮了但不缺機(jī)油，那么就可能是其他原因?qū)е碌臋C(jī)油燈亮。

1、機(jī)油粘度過(guò)大

機(jī)油的粘度與機(jī)油的品質(zhì)息息相關(guān)，粘度越高，機(jī)油的抗高溫性越強(qiáng)，反之亦然。但并不是說(shuō)粘度越大越好，我們應(yīng)該使用和自己發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的機(jī)油牌號(hào)。

2、限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)

為了防止?jié)櫥涤蛪哼^(guò)高而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗，造成油路中密封連接處漏油等，在主油道或機(jī)油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤(rùn)滑系的油壓，使其不要超過(guò)規(guī)定值。限壓閥故障就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油油壓失常，從而使機(jī)油燈亮。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢過(guò)多、散熱不良、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵的供油時(shí)間過(guò)遲等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機(jī)油故障燈亮。

4、機(jī)油濾清器堵塞

當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞而不能流通時(shí)，設(shè)在其底座上的旁通閥被打開(kāi)，機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。如果旁通閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定過(guò)高或過(guò)低，機(jī)油泵的壓力就會(huì)上升或下降，這時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致警報(bào)燈亮。

造成機(jī)油燈亮的原因有很多種，一旦發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)的缺機(jī)油指示燈來(lái)亮起，我們應(yīng)立即到4S店進(jìn)行檢修，不可貿(mào)然繼續(xù)行駛，否則可能會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的傷害。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)你加好機(jī)油，修好故障后，儀表盤(pán)上的缺油指示燈就會(huì)自動(dòng)消除。

但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)缺油指示燈繼續(xù)亮著的情況，這時(shí)候我們要手動(dòng)多缺油指示燈進(jìn)行消除。根據(jù)車(chē)輛手冊(cè)中介紹，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后按如下步驟重置系統(tǒng)：

1、保持發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到ACC位置；

2、在5秒鐘內(nèi)緩慢將加速踏板踩到底并松開(kāi)，重復(fù)三次；

3、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后起動(dòng)車(chē)輛。

有的車(chē)輛是不能手動(dòng)消除機(jī)油指示燈的，這時(shí)候就需要讓4S店用專(zhuān)用的解碼儀對(duì)ECU里的故障代碼進(jìn)行清除，這中消除方法也更保險(xiǎn)，適用于大部分車(chē)型。