而當(dāng)不需要自動(dòng)駐車功能的時(shí)候亦可把它手動(dòng)關(guān)閉，具體操作步驟需要根據(jù)車型參考隨車手冊(cè)。自動(dòng)駐車的功能技術(shù)運(yùn)用也已經(jīng)使得駕駛員不再需要長(zhǎng)時(shí)間的把腳置于剎車踏板上，而啟動(dòng)該功能的時(shí)候也能夠去避免車輛停止后因路況環(huán)境而滑行。

一般的自動(dòng)駐車都會(huì)有待用一個(gè)圓圈里面寫著一個(gè)“A”，大部分的車型是需要手動(dòng)打開的，而存在部分車型是默認(rèn)開啟的，當(dāng)自動(dòng)駐車啟動(dòng)之后，每次踩剎車使車輛聽聞之后儀表上會(huì)有相對(duì)應(yīng)的指示燈顯示，此時(shí)駕駛員就可以松開自動(dòng)踏板交給自動(dòng)駐車了。

注意事項(xiàng)：

車輛在運(yùn)用過程中，零部件會(huì)逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為使車輛經(jīng)常處于質(zhì)量良好狀態(tài)，確保行車安全并延長(zhǎng)車輛使用壽命，必須對(duì)鐵路車輛進(jìn)行各種檢查和修理工作。

國(guó)際上通行兩種檢修制度：一種是計(jì)劃預(yù)防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規(guī)律，然后確定其使用期限，再在此基礎(chǔ)上確定合理的檢修循環(huán)結(jié)構(gòu)和檢修周期，使車輛零部件在運(yùn)用中產(chǎn)生的損傷尚未達(dá)到極限時(shí)，就能加以修復(fù)。另一種是按車輛技術(shù)狀態(tài)修理的制度。