賽科龍rt3省油。因?yàn)閮煽钴囆陀信帕可系拿黠@差距，大洋350就會(huì)占絕對(duì)優(yōu)勢，即便RT3在同排量250cc車型中已經(jīng)不錯(cuò)了，但在排量面前這種跨界對(duì)比它根本就討不到任何的便宜，唯一的優(yōu)勢可能就是油耗。

賽科龍rt3和大洋350區(qū)別

配置方面，我感覺這兩款車差別并不會(huì)像外觀和動(dòng)力性能那么明顯和巨大，兩款車都是同級(jí)車型中配置相對(duì)比較完善的，什么無鑰匙啟動(dòng)，液晶儀表，雙通道ABS，LED燈源它們通通都有，只不過RT3會(huì)顯得更有性價(jià)比，這主要是因?yàn)樗鼉r(jià)格有優(yōu)勢。

車身方面，本來是RT3的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)樗诒ＷC大車身低座高的同時(shí)，還將油箱容積設(shè)定在了17L，這在一定程度上就解決了踏板車的續(xù)航短板，使得同級(jí)的很多車型對(duì)這款車產(chǎn)生了羨慕的眼光。