通用 9at變速箱耐用性比較好，實際上通用的9AT變速箱技術(shù)并不是一蹴而就的，這臺9AT變速箱并沒有應(yīng)用太多新型的專利技術(shù)，可以見得通用這臺9AT更多是其技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗長期積累所得的產(chǎn)品。相比非凡的創(chuàng)造力，穩(wěn)定才是最好的保障。

搭載通用9AT變速線的個車型有很多，比如 別克 君威 （ 查成交價 | 車型詳解 ）以及 雪佛蘭 邁瑞寶XL等等，在這兩大美系車品牌中的運(yùn)用也是十分廣泛。而9AT變速箱最讓人滿意額度，自然就是操控性以及通過性很優(yōu)秀，且升檔速度也是較為理想。

平順性還是非常出色的，從1擋到9擋，完全不會出現(xiàn)頓挫。并且，這款9AT變速箱沒有為了平順性而損失掉太多換擋速度，從直觀感受上來看，換擋速度和之前的6AT車型處于同一水準(zhǔn)。另外，其實不是轉(zhuǎn)速越低就越省油，因為變速箱會根據(jù)發(fā)動機(jī)的出力和負(fù)載情況自動選擇合適的擋位，以達(dá)到最高效率，從而節(jié)省油耗。

通用9AT變速箱不僅對于這種風(fēng)格鮮明的駕駛風(fēng)格有著準(zhǔn)確的判別，對于腳下的細(xì)微動作也能感知到。比如，當(dāng)你以不同油門開度去加速時，變速箱的換擋轉(zhuǎn)速也會有明顯不同。油門踩的越深，換擋越晚，動力越足，分級很細(xì)膩，漸進(jìn)性非常好。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019