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我要提問

為毛今天熄火鎖車后散熱風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)?

rustle 2019-03-28 18:11:00

我是第一批車,之前從來沒有過,今天鎖車之后居然發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),等了一會才停,,,我今天去4s升級了變速箱和發(fā)動機程序,難道和這個有關(guān)?才提車的朋友們,你們的車是不是也這樣?

3個回答
  • rustle 2019-03-28 18:57:30
    我想說的是,我不是才提車,這已經(jīng)是第二年了。為什么之前從來沒有發(fā)現(xiàn)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),,,要是升級了程序的原因的話,那之前豈不是有安全隱患
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  • ytfrfghjk 2019-03-28 18:48:49
    散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動機的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車自燃。風(fēng)扇開啟是根據(jù)溫控開關(guān)控制的,當(dāng)水溫低于95度左右自動關(guān)閉。高于此值工作,即使汽車熄火也會工作。正常。所以現(xiàn)在的車設(shè)置了自動冷卻功能,行駛時由于有自然風(fēng)冷卻散熱器,風(fēng)扇反而不轉(zhuǎn);只有機體溫度超過某一值后才啟動風(fēng)扇;并且是多級或變頻的,即溫度越高轉(zhuǎn)速越快。熄火后只要不切斷總電源,就會啟動風(fēng)扇,待發(fā)動機溫度降至某一值后才停止工作。
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  • didimeng0306 2019-03-28 18:31:11
    散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動機的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車自燃。
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