我是14款CVT的，就是向上版之前的車型。高速上開空調(diào)的情況下，上到120比較慢，感覺小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣，這個(gè)時(shí)候才體會(huì)到排量小的弊端，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)時(shí)候動(dòng)力是最好的。跑到120呢，不是很吃力的，但是需要一定時(shí)間，其實(shí)涉及到感覺就是得大踩油門，帝豪這款1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，就是以前老遠(yuǎn)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的那個(gè)，只是有些許的改進(jìn)而已，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過1500轉(zhuǎn)就會(huì)感覺動(dòng)力有所提升，超過2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力就非常夠用了我感覺就是和你機(jī)油關(guān)系比較大，還有平時(shí)是不是經(jīng)常高速呢？我的車從首保以后，就一直全合成機(jī)油用著，也用過好多的品牌。礦物機(jī)油我感覺平時(shí)使用還行，如果經(jīng)常高速，還是合成油以上比較靠譜

我是在破路的時(shí)候，開空調(diào)會(huì)上不去，平路，彪140都可以，手動(dòng)14款，我覺得開空調(diào)降動(dòng)力那是很明顯的，特別是上坡的時(shí)候，90碼還要4檔在那里拉著，以上5擋就降到80上不去了?。?/div>

我的也是1.5cvt，2014下半年最早一培新帝豪。目前接近5萬(wàn)公里，我經(jīng)常跑高速給你分析一下你說(shuō)這種情況很可能你高速在爬坡，如果是平路不怎么能發(fā)現(xiàn)坡的高速，輕輕松松就報(bào)警了……還有可能就是長(zhǎng)途高速一早跑到晚不熄火的跑夜深人靜的時(shí)候你就會(huì)感覺無(wú)論怎么給油它加速都比較懶，夜深人靜外面安靜凸顯了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音帝豪這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了3000聲音就吵就不想繼續(xù)踩其實(shí)高速上這個(gè)1.5cvt極加速踩到4000左右超個(gè)車還是輕輕松松

還是手動(dòng)好吧，我手動(dòng)能上160，最多冬天回來(lái)算我五個(gè)人，體重在900斤左右，后備箱和車?yán)锏臇|西差不多將近300斤，回來(lái)一路120，不費(fèi)勁！不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)不高轉(zhuǎn)不行，最簡(jiǎn)單的我3檔地板油130，5檔地板油160！2000轉(zhuǎn)以下隨便踩地板油，因?yàn)榧铀俑p踩無(wú)任何區(qū)別，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都一樣！

我也是15款1.5自動(dòng)向上，前幾天高速上120還是沒問題的，滿載的時(shí)候最高上過145。現(xiàn)在差不多要三萬(wàn)公里了，

就是礦物機(jī)油，說(shuō)白了黃殼同級(jí)也可以認(rèn)為就是黃殼換個(gè)桶，SL級(jí)別還是礦物機(jī)油還是5W-40，高速吃力也就算正常了，還有不知道樓主現(xiàn)在總里程多少了？1

和很少走高速也有關(guān)系，我是有事沒事高速上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，你可以檢查一下節(jié)氣門，看看有多少積碳，也可以試著清洗一下噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng)、油路系統(tǒng)，去4S就能做，價(jià)格不便宜，外面也能做，試著洗一洗會(huì)好一些

可以說(shuō)跟機(jī)油應(yīng)該有點(diǎn)關(guān)系，正常4S店保養(yǎng)的機(jī)油基本就是原廠礦物機(jī)油或者就是黃殼HX55W-40，本身來(lái)說(shuō)礦物機(jī)油衰減就快，還高速行駛，機(jī)油性能上自然不如全合成來(lái)的穩(wěn)定。我的也是CVT，開過120全程空調(diào)沒什么問題。