交管部門(mén)在車(chē)上安裝的電子牌可以對(duì)各輛機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌上的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集或?qū)懭耄_(dá)到各類(lèi)綜合交通管理的目的。更方便交管部門(mén)對(duì)車(chē)輛的信息進(jìn)行采集，有效的對(duì)車(chē)輛違法進(jìn)行處理。

電子車(chē)牌內(nèi)儲(chǔ)存車(chē)輛的多種信息，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)路面上的識(shí)別設(shè)備時(shí)，所有信息能被迅速讀出，所以對(duì)于一般的交通違章行為都能迅速識(shí)別，而且能快速辨別套牌車(chē)輛以及逾期未年檢車(chē)輛，按規(guī)定不能上路的報(bào)廢車(chē)輛也都會(huì)被抓拍到。

擴(kuò)展資料：

電子車(chē)牌可以構(gòu)建以電子車(chē)牌為基礎(chǔ)的交通管理機(jī)制，開(kāi)展交通執(zhí)法精細(xì)化操作，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為。同時(shí)實(shí)現(xiàn)證件電子化，提高查驗(yàn)通行效率，通過(guò)后臺(tái)得到的通行信息，前端自動(dòng)比對(duì)查驗(yàn)結(jié)果的方式實(shí)現(xiàn)通行證管理無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化，最大限度地減少冒用、盜用和仿制。系統(tǒng)同時(shí)能完全融入我國(guó)現(xiàn)有的闖紅燈違章處罰系統(tǒng)。

在建立網(wǎng)絡(luò)化的監(jiān)測(cè)體系后，為實(shí)時(shí)布控、追逃、排查嫌疑車(chē)輛等公共安全方面提供快捷手段，在規(guī)模應(yīng)用情況下，即使嫌疑車(chē)輛是無(wú)牌車(chē)輛，其標(biāo)簽也被破壞，因該車(chē)輛極少，仍然可用網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)到該車(chē)運(yùn)行情況。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——2018年施行電子車(chē)牌或與擁堵費(fèi)有關(guān)