特斯拉柏林工廠因產(chǎn)能問題暫時(shí)只生產(chǎn)黑、白兩色車型
特斯拉柏林工廠因產(chǎn)能問題暫時(shí)只生產(chǎn)黑、白兩色車型
特斯拉柏林工廠因產(chǎn)能問題暫時(shí)只生產(chǎn)黑、白兩色車型,在7月4日之前,特斯拉柏林超級(jí)工廠只有兩個(gè)輪流班次,上班時(shí)間從早上6點(diǎn)30分或下午2點(diǎn)30分開始。柏林工廠招工困難,特斯拉柏林工廠因產(chǎn)能問題暫時(shí)只生產(chǎn)黑、白兩色車型。
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目前特斯拉新建的柏林超級(jí)工廠只能生產(chǎn)外觀顏色為黑色或白色的Model Y電動(dòng)汽車,歐洲客戶想要訂購其他顏色的Model Y就需要等到明年3月份交付。
早先,當(dāng)福特汽車計(jì)劃開始生產(chǎn)T型車時(shí)就有類似的策略。亨利·福特(Ford)告訴他的團(tuán)隊(duì):“任何客戶都可以把汽車漆成任何他想要的顏色,只要它是黑色的?!?/p>
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉柏林工廠目前只生產(chǎn)黑色或白色的Model Y電動(dòng)SUV。
報(bào)道稱,想要訂購不同顏色的Model Y的歐洲客戶將不得不等待上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車,最早交付時(shí)間要到2023年3月份。如果特斯拉客戶選擇訂購黑色或白色的Model Y,就有望在今年10月份收到車。
據(jù)報(bào)道,自今年3月份以來,特斯拉柏林超級(jí)工廠的噴漆車間就出現(xiàn)了問題,這也是為什么柏林超級(jí)工廠目前只能生產(chǎn)黑色或白色的Model Y。
由于產(chǎn)量不斷增加,加之工廠油漆車間產(chǎn)能有限造成的生產(chǎn)瓶頸問題,特斯拉今年7月份不得不將柏林超級(jí)工廠關(guān)閉兩周時(shí)間,為的是優(yōu)化生產(chǎn)流程,公司希望籍此能讓目前的汽車產(chǎn)量翻番。
在對(duì)工廠的生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化后,特斯拉柏林超級(jí)工廠將以三班倒的方式重新運(yùn)營,車身在每個(gè)生產(chǎn)車間只需要停留45秒的時(shí)間,而不像之前那樣需要90秒。這些調(diào)整也將適用于油漆車間。
第二季度特斯拉在全球交付了254695輛電動(dòng)汽車,這與華爾街分析師的預(yù)估相符。
特斯拉仍預(yù)計(jì)今年其全球年產(chǎn)量將增長50%,其中很大一部分將源自德國柏林和美國奧斯汀超級(jí)工廠的產(chǎn)能增長。但據(jù)報(bào)道,分析師認(rèn)為這兩家工廠第二季度總共只生產(chǎn)了大約6000輛汽車。
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特斯拉再一次陷入“產(chǎn)能地獄”,今年上半年特斯拉柏林和奧斯汀工廠先后投產(chǎn),但是投產(chǎn)后產(chǎn)量堪憂!德國柏林的工廠每周只生產(chǎn)1000輛左右的汽車,要知道柏林工廠的產(chǎn)能規(guī)劃可是45萬輛!投產(chǎn)前可是號(hào)稱45秒就能造一輛車?。《厮估亓止S現(xiàn)實(shí)情況卻是一個(gè)月的產(chǎn)能不足5000輛!
奧斯汀工廠(位于美國德州)的情況也不容樂觀,因?yàn)?680電池增產(chǎn)困難,同時(shí),制造2170電池的.設(shè)施的供應(yīng)受阻,產(chǎn)量難以提升。
特斯拉的產(chǎn)能基本等于銷量,這一個(gè)定論相信基本不會(huì)有人反對(duì),不過特斯拉每日激增的訂單和緩慢提升的產(chǎn)量是不成正比的,也正是因?yàn)榇讼碎L的原因之下,今年上半年比亞迪反超越特斯拉,拿下全球新能源汽車銷冠。
特斯拉柏林工廠制造的Model Y
2022年上半年比亞迪新能源汽車銷售量超64萬輛,而特斯拉交付56.4萬輛。
5月31日,馬斯克在得州奧斯汀接受Tesla Owners Silicon Valley訪問時(shí)表示:“柏林和奧斯汀的工廠現(xiàn)在都是巨大的金錢熔爐。它們仿佛真的在發(fā)出巨大的轟鳴聲,這是金錢在燃燒的聲音。”
隨后在6月的中下旬,特斯拉CEO馬斯克再次表示,由于電池短缺和電池制造工具供應(yīng)受阻,特斯拉在美國得州和德國柏林的新汽車工廠正在造成“數(shù)十億美元的損失”,因?yàn)樗鼈冸y以提高產(chǎn)量。
再看看特斯拉在中國的上海工廠,2018年7月,特斯拉與上海市政府、上海臨港管委會(huì)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。2019年11月,特斯拉上海超級(jí)工廠進(jìn)入試點(diǎn)生產(chǎn)。工廠建造僅花了10個(gè)月的時(shí)間!
2020年1月,上海工廠制造的Model 3就開始向社會(huì)用戶交付。2021年上海工廠的全年產(chǎn)量是14.4萬輛,而2021年特斯拉全年交付93.62萬輛,其中特斯拉上海工廠貢獻(xiàn)了超過一半的交付量,為48.41萬輛。
2022年上半年來看,特斯拉交付56.4萬輛。1月至6月,特斯拉上海工廠累計(jì)交付量約為29.48萬輛,同比增長超過50%。特斯拉今年為止一半以上的交付量來自特斯拉上海工廠!要知道的是今年受上海疫情影響,特斯拉上海工廠4月產(chǎn)量僅1萬臺(tái),如果沒有疫情影響特斯拉上海工廠今年上半年交付預(yù)計(jì)是超35萬輛。
相較于特斯拉上海工廠出色的表現(xiàn),被寄予厚望的柏林工廠和奧斯汀工廠的表現(xiàn)略顯“拉胯”。
在7月4日之前,特斯拉柏林超級(jí)工廠只有兩個(gè)輪流班次,上班時(shí)間從早上6點(diǎn)30分或下午2點(diǎn)30分開始。柏林工廠招工困難,
要知道特斯拉計(jì)劃在2030年將旗下電動(dòng)汽車銷量推升至2000萬輛/年,并部署1500GWh儲(chǔ)能設(shè)備!按照2021年全球汽車銷量8105萬輛來看,特斯拉想搶占全球近25%的汽車市場(chǎng)。
不過以目前的增量來看更像是“天方夜譚”。
特斯拉在用各種方法提高產(chǎn)量,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉柏林超級(jí)工廠7月4日開始實(shí)行三班倒,并且在持續(xù)的招聘工人并提高工人工資希望能提高產(chǎn)量。
而得州奧斯汀超級(jí)工廠據(jù)傳7月以后每周的產(chǎn)能將提高至5000輛,特斯拉上海工廠 Model 3/Y 整車生產(chǎn)車間將從 7 月 18 號(hào)起停產(chǎn),工人放假 15 天以上,目前特斯拉上海工廠每天生產(chǎn)約 2500輛汽車。擴(kuò)建后,預(yù)計(jì)每天可生產(chǎn)約 3200 輛汽車,月產(chǎn)能近10萬輛。
“天堂”只有上海是不夠的,特斯拉要想在2030年實(shí)現(xiàn)2000萬輛/年的銷量,那至少需要20個(gè)“上海超級(jí)工廠”。
目前特斯拉在全球一共有4座整車制造工廠,分別是加州Fremont超級(jí)工廠、得州奧斯汀超級(jí)工廠、中國上海超級(jí)工廠、德國柏林超級(jí)工廠。除此之外還有兩座工廠,內(nèi)華達(dá)工廠負(fù)責(zé)主要生產(chǎn)動(dòng)力電池、Powerwall和Powerback。紐約工廠主要生產(chǎn)太陽能屋頂,其作用配合Powerwall和Powerback使用。
今年6月埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一次內(nèi)部會(huì)議上表示,特斯拉的下一家北美工廠不一定在美國,有可能在墨西哥或者加拿大,第五座整車制造工廠選址將在今年年底發(fā)布。
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據(jù)外媒報(bào)道,或因產(chǎn)能限制,目前特斯拉柏林新超級(jí)工廠只能生產(chǎn)黑色或白色的Model Y電動(dòng)車,想要訂購其他顏色的 Model Y 的歐洲客戶需要等到明年3月才能交貨。
據(jù)報(bào)道,想要訂購不同顏色的Model Y的歐洲客戶最早要等到2023年3月才能從上海超級(jí)工廠交付電動(dòng)汽車,如果特斯拉客戶選擇訂購黑色或白色的Model Y,則有望在今年10月交付。
外媒表示,特斯拉Model Y于 2022年3 月在柏林工廠投產(chǎn),但目前尚不清楚它是從一開始就只有黑色或白色外觀的選項(xiàng),還是最近的新改變。
值得注意的是,特斯拉CEO埃隆馬斯克曾在2020年承諾,“柏林工廠的油漆間將是世界上最先進(jìn)的油漆間,將擁有多層次的令人驚嘆的色彩。”
隨著特斯拉德國工廠的規(guī)模越來越大,截止目前該公司已經(jīng)雇傭了5000名員工,特斯拉德國工廠僅生產(chǎn)Model Y,未來Model 3也將在該工廠生產(chǎn)~
特斯拉給其工廠的最終年產(chǎn)能達(dá)到50萬輛,不過近期為了升級(jí)德國工廠并建立輪班系統(tǒng),特斯拉下周將關(guān)閉該工廠10天。特斯拉的目標(biāo)是從8月開始將其生產(chǎn)率提高大約一倍。
據(jù)悉,目前該工廠的每周產(chǎn)量為1000輛,在今年年底,該加工廠每星期可制造3000輛,未來,當(dāng)該工廠的產(chǎn)量達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),特斯拉預(yù)計(jì)將會(huì)雇傭1.2萬人,另外,目前特斯拉德國柏林超級(jí)工廠為其加工廠的職工漲薪6%~
特斯拉第二季度的產(chǎn)量為258580輛,相比第一季度的305407輛,確實(shí)下降了不少,綜合來看,特斯拉今年上半年總共生產(chǎn)了近56萬輛電動(dòng)汽車!
如果一切順利,今年產(chǎn)量有望超出100萬臺(tái),而今年的生產(chǎn)壓力仍然來自上海工廠,不過隨著柏林工廠的生產(chǎn)加速,雇傭人數(shù)的加多,后期柏林工廠將分擔(dān)上海工廠的壓力,產(chǎn)量也大幅度提升~