寶馬1系和寶馬3系都是主打運(yùn)動(dòng)性的轎車(chē)，其中寶馬1系售價(jià)20.48-31.98萬(wàn)元，搭載1.5T、2.0T高低功率三種動(dòng)力，寶馬3系售價(jià)28.80-48.69萬(wàn)元，同樣搭載1.5T、2.0T高低功率三種動(dòng)力。

根據(jù)標(biāo)題需求，我們選擇30萬(wàn)左右的兩款車(chē)，分別是寶馬1系 2017款 120i 設(shè)計(jì)套裝，售價(jià)28.98萬(wàn)元，寶馬3系 2018款318i，售價(jià)28.80萬(wàn)元，很湊巧，兩車(chē)均不是加長(zhǎng)版，對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)操控的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這反倒不是缺點(diǎn)。

車(chē)身尺寸上，寶馬1系長(zhǎng)寬高分別是4456*1803*1448mm，軸距2670mm，寶馬3系長(zhǎng)寬高分別是4643*1811*1454mm，軸距2810mm，可以看出，兩車(chē)的車(chē)身尺寸差距還是很大的。

動(dòng)力上，寶馬 120i搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，最大扭矩280?！っ祝瑢汃R318i搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩220?！っ住?dòng)力差距明顯。同時(shí)，在驅(qū)動(dòng)形式上，寶馬120i采用的是前置前驅(qū)形式，而寶馬 318i采用前置后驅(qū)形式。此外，前懸結(jié)構(gòu)上，寶馬 120i采用的是常規(guī)的麥弗遜式獨(dú)立懸，而寶馬318i采用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控性。

配置上，由于本篇選的分別是寶馬1系的次頂配車(chē)型以及寶馬3系的入門(mén)車(chē)型，兩車(chē)價(jià)格雖然相差不多，但是配置上，明顯寶馬120i更加豐富，相比寶馬318i多出了倒車(chē)影像、全景天窗、感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)換擋、GPS導(dǎo)航、中控8.8英寸顯示屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、內(nèi)后視鏡防眩目等功能。寶馬318i多出的配置包括疲勞駕駛提示、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、隔熱玻璃等功能。

綜合來(lái)看，寶馬1系和入門(mén)寶馬3系還真是雞頭鳳尾的選擇，寶馬120i駕乘空間一般但動(dòng)力更強(qiáng)、配置更豐富；寶馬318i動(dòng)力一般，但車(chē)型級(jí)別更高、空間更寬敞，要怎么選，看個(gè)人喜好。