MPV和面包車一樣嗎?兩者有哪些差別?
談論MPV和面包車之間的區(qū)別,我相信很多人仍然不了解它。他們只能從價格上區(qū)分。 MPV越貴,面包車越便宜,對不對?實際上,MPV和面包車的概念變得越來越模糊。就像小型車和中級車的概念變得越來越模糊一樣,總是會生產某種類型的PLUS,它是小型車,但是價格和軸距都與中級車保持一致。例如,當我們看MPV的銷售時,面包車也將混入其中,尤其是五菱宏光汽車,其銷量遙遙領先。但從嚴格意義上講,它仍然是一輛面包車,與真正的MPV不同。
過去,面包車的主要特征是它沒有突出的發(fā)動機艙和尾箱,但現(xiàn)在隨著型號的不斷變化,它慢慢地具有發(fā)動機艙。它看起來有點像MPV。但是,外觀上,內部的東西仍然是不變的,例如底盤。貨車經常與相同品牌的微型卡車共享平臺。因此,貨車的底盤,動力系統(tǒng)和減震器通常與同一系列的微型卡車相同。簡單地說,將蓋子蓋在微型卡車的貨箱上,它是一輛面包車。這就是為什么面包車經常被用作微型卡車的原因,因為它本質上是微型卡車。因此,面包車等于迷你卡車。
MPV本身是作為乘用車出現(xiàn)的。最初的MPV看起來像是旅行車,后來逐漸演變?yōu)閹杰囃庥^,以最大程度地利用空間。以奧德賽為例,這是一個典型的例子。舊模型就像旅行車,但現(xiàn)在變成了大面包。大多數(shù)MPV平臺與相同品牌的汽車共享相同的平臺,因此仍然具有汽車的舒適性。由于MPV具有旅行車的大空間,汽車的舒適性和廂式貨車的功能,因此被稱為多功能車。這就是MPV的由來。
上面是兩者最大的區(qū)別,兩者的開發(fā)平臺是最重要的區(qū)別。但是,隨著面包車的發(fā)展趨勢,無論從外觀還是內部,它們都越來越以MPV為基礎,因此我們很難區(qū)分是MPV還是面包車。那么如何區(qū)分呢?區(qū)分的最簡單方法是驅動方法。大多數(shù)貨車都采用前后驅動的驅動方式。例如,五菱宏光是這輛貨車的恰當代表。大多數(shù)MPV是前置驅動器。當然,我說的是多數(shù),而不是絕對。如果您花費約100,000,則您購買的前后驅動MPV或SUV都是小巴。因為即使大約300,000 MPV,您也找不到前后驅動器。就這么簡單。