汽車(chē)的動(dòng)力性是汽車(chē)各種性能中最基本、最重要的性能。它是指汽車(chē)在良好路面上直線行駛時(shí)由汽車(chē)受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。

汽車(chē)的動(dòng)力性主要指的以下三個(gè)指標(biāo)

1、最高車(chē)速

指在無(wú)風(fēng)條件下，在水平、良好的瀝青或水泥路面上，汽車(chē)所能達(dá)到的最大行駛速度。按我國(guó)的規(guī)定，以1.6公里長(zhǎng)的試驗(yàn)路段的最后500米作為最高車(chē)速的測(cè)試區(qū)，共往返四次，取平均值

2、加速能力 (加速時(shí)間)

指汽車(chē)在行駛中迅速增加行駛速度的能力，通常用加速時(shí)間和加速距離來(lái)表示。加速能力包括兩個(gè)方面，即原地起步加速性和超車(chē)加速性?，F(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因?yàn)槠鸩郊铀傩耘c超車(chē)加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的汽車(chē)，超車(chē)加速性也一樣良好。

原地起步加速性是指汽車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)起步后，以最大加速?gòu)?qiáng)度連續(xù)換檔至最高檔，加速到一定距離或車(chē)速所需要的時(shí)間，它是真實(shí)反映汽車(chē)動(dòng)力性能最重要的參數(shù)。有兩種表示方式：車(chē)速0加速到1000米(或400米，或1/4英里)需要的秒數(shù);車(chē)速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)(80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí))所需要的秒數(shù)，時(shí)間越短越好。

超車(chē)加速性是指汽車(chē)以最高檔或次高檔由該檔最低穩(wěn)定車(chē)速或預(yù)定車(chē)速全力加速到一定高速度所需要的時(shí)間。

這里特別要指出的是，加速性能的測(cè)試與駕駛員的駕車(chē)換檔技術(shù)與環(huán)境有密切的聯(lián)系。駕駛員技術(shù)水平的不同，行駛路面的不同，甚至氣候條件的不同，所反映出來(lái)的加速時(shí)間也會(huì)不同。車(chē)廠給出的參數(shù)往往是樣車(chē)所能達(dá)到的最佳值，因此作為用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這個(gè)參數(shù)僅能做為參考。

3、爬坡能力

指汽車(chē)在良好的路面上，以1檔行駛所能爬行的最大坡度。對(duì)越野汽車(chē)來(lái)說(shuō)，爬坡能力是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)，一般要求能夠爬不小于60%或30的坡路;對(duì)載貨汽車(chē)要求有30%左右的爬坡能力;轎車(chē)的車(chē)速較高，且經(jīng)常在狀況較好的道路上行駛，所以不強(qiáng)調(diào)轎車(chē)的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。