1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時才能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機(jī)逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進(jìn)行檢測，是否發(fā)現(xiàn)異常。最后，對怠速穩(wěn)定閥的控制電流進(jìn)行了測試，標(biāo)準(zhǔn)值430±30mA小30mA。在對怠速穩(wěn)定閥進(jìn)行更換并重新調(diào)速怠速及CO調(diào)速螺釘后試車，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r/min，熄火后再次起動，怠速即可正常。

2、分析：

怠速穩(wěn)定閥的作用主要是穩(wěn)定怠速，而該車怠速穩(wěn)定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。