汽車(chē) 維修技師，專(zhuān)業(yè)人員，解讀專(zhuān)業(yè)問(wèn)題！

兩個(gè)答案：想要?jiǎng)恿?qiáng)，還省油，選擇柴油版的！想要提速快，不用太擔(dān)心審車(chē)不過(guò)尾氣排放的，選擇汽油車(chē)！

就目前咱們中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，柴油車(chē)是非常不吃香的！各個(gè)廠家現(xiàn)在基本都不怎么研究柴油車(chē)！當(dāng)然，大貨車(chē)除外！都在研究油電混動(dòng)，或者是純電動(dòng) 汽車(chē) ，燒油車(chē)，早晚會(huì)淘汰的，畢竟，資源有用完的那一天！

還有一種原因，柴油車(chē)燃燒完的尾氣，處理起來(lái)是非常麻煩的，它不像汽油車(chē)那樣好處理，說(shuō)實(shí)在的，很多柴油車(chē)，在審車(chē)的時(shí)候，都是一個(gè)讓人頭疼的一個(gè)事情！當(dāng)然，汽油車(chē)也有，相比較柴油車(chē)，汽油車(chē)還輕松一點(diǎn)！

當(dāng)然，這只是在中國(guó)，如果要放在美國(guó)，那絕對(duì)是柴油車(chē)的天下，因?yàn)槊绹?guó)人喜歡開(kāi)皮卡嘛，皮卡當(dāng)然是柴油車(chē)的多，動(dòng)力足，美國(guó)人也喜歡在皮卡后邊拉個(gè)游艇什么的！當(dāng)然，人家對(duì)于尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有那么嚴(yán)格！車(chē)便宜還實(shí)用！

每個(gè)國(guó)家的國(guó)情不一樣，這也就導(dǎo)致了， 汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油使用狀況不一樣??！那么，對(duì)于當(dāng)前，我們中國(guó)這樣的行情下，我們外選擇 汽車(chē) 的時(shí)候，究竟是選擇柴油版的好，還是汽油版的好呢？

就我個(gè)人建議，選擇汽油車(chē)！

主要是現(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，但是 汽車(chē) 廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)卻跟不上排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，只能在排氣方面加入東西，進(jìn)行廢氣過(guò)濾，這樣就會(huì)導(dǎo)致，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，感覺(jué)加油門(mén)比較吃力等問(wèn)題，大家賣(mài)柴油車(chē)就是為了動(dòng)力，你現(xiàn)在為了排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力不足，既然這樣，誰(shuí)還會(huì)去買(mǎi)柴油車(chē)。

如果說(shuō)是再下去兩三年，我都不建議你買(mǎi)燃油車(chē)，直接就是電動(dòng) 汽車(chē) 了，因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家對(duì)于這一塊，是大力的推廣，早晚是電動(dòng) 汽車(chē) 的天下，還是那句話，資源早晚有用完的那一天。

總結(jié)

說(shuō)白了，不管是柴油車(chē)還是汽油車(chē)，都各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，也都有缺點(diǎn)，具體想要什么樣的駕駛感覺(jué)，還是自己說(shuō)了算，出于對(duì)以后的打算，個(gè)人建議汽油車(chē)！

汽車(chē) 維修技師，專(zhuān)業(yè)人員，解讀專(zhuān)業(yè)問(wèn)題！

其實(shí)在選擇方面，柴油車(chē)的選擇范圍很有限，各個(gè) 汽車(chē) 廠家推出的柴油車(chē)品種很少，但是汽油車(chē)琳瑯滿目，可以讓你眼花繚亂。一個(gè)多一個(gè)少也是這兩種車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。

一般來(lái)說(shuō)柴油熱效率高，功率大，著火點(diǎn)高，所以運(yùn)行起來(lái)更節(jié)油。同理，汽油車(chē)熱效率相對(duì)來(lái)講就低一點(diǎn)。功率小，也更費(fèi)油。但是為什么市場(chǎng)上卻充滿了汽油車(chē)，而較少柴油車(chē)呢，這就要從發(fā)動(dòng)機(jī)工藝來(lái)講講。柴油機(jī)的制造難度大，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。所以在制造出來(lái)后，往往給人以大而笨的感覺(jué)。在這方面汽油車(chē)就存在不可比擬的優(yōu)勢(shì)。但是在近來(lái)隨著技術(shù)的突破，柴油車(chē)的市場(chǎng)產(chǎn)品也越來(lái)越多，外觀也在不斷變化。僅從外觀來(lái)看，很難區(qū)分是一輛柴油車(chē)或者汽油車(chē)，所以在加油的時(shí)候加油員現(xiàn)在會(huì)更多的和車(chē)主來(lái)確定溝通。但是在車(chē)輛的聲音方面還是噪音比汽油車(chē)大一些，所以車(chē)輛發(fā)動(dòng)以后比較容易區(qū)分。

綜合上述，在選擇一輛屬于自己的新車(chē)的時(shí)候，車(chē)友要根據(jù)自己的需要和喜好來(lái)抉擇，不是簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)哪一種車(chē)好。如果要經(jīng)常翻山越嶺，長(zhǎng)途奔襲，還是選擇柴油車(chē)更節(jié)油，動(dòng)力也強(qiáng)勁。如果僅僅只是家用跑跑城市道路，可以考慮選擇汽油車(chē)，因?yàn)檫x擇范圍大，噪音也小，維修也方便。還有一點(diǎn)要注意，就是在冬季或者北方地區(qū)，柴油會(huì)有凍結(jié)現(xiàn)象，這一點(diǎn)很重要。車(chē)友在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候必須充分考慮。

1.說(shuō)柴油和汽油的區(qū)別。 柴油和汽油都是通過(guò)黑乎乎的原油加工而成。 原油的烴鏈被分解和分類(lèi)。 汽油和柴油的區(qū)別在于鏈的長(zhǎng)短。短的鏈組成汽油，長(zhǎng)的鏈組成柴油。越短的分子鏈，約容易點(diǎn)燃。所以汽油比柴油跟容易和更快點(diǎn)燃。

2.其次汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式也不同。傳統(tǒng) 汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)都是4沖程，分為進(jìn)氣，壓縮，燃燒，排氣。 傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程是空氣和汽油先混合壓縮通過(guò)點(diǎn)火活塞點(diǎn)火再燃燒，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程是純空氣進(jìn)行進(jìn)氣壓縮再通過(guò)與直接噴入氣缸的柴油混合進(jìn)行燃燒做工。 壓縮過(guò)程汽油機(jī)的空氣汽油混合比是7:1，壓力8到18bar， 溫度400到600攝氏度。 柴油機(jī)的空氣柴油混合比是18比1，壓力30到50bar，溫度700到900攝氏度。 點(diǎn)火和燃燒的溫度汽油和柴油都是大概2000度。

3.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有更高的效率更省油 (柴油33%，汽油25%)，但是會(huì)產(chǎn)生跟多的二氧化碳排放。 7,6升的柴油產(chǎn)生的二氧化碳量相當(dāng)于10升汽油產(chǎn)生的量。

4. 由于更高的缸內(nèi)壓力要求，柴油機(jī)比汽油機(jī)重，價(jià)格也更貴。

5.隨著對(duì)尾氣排放越來(lái)越嚴(yán)格，貌似柴油車(chē)在歐洲的路已經(jīng)越走越窄，將來(lái)已然是混動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛的天下。

柴油版的優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)有勁，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單故障率非常低，油耗經(jīng)濟(jì)性較好，缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，柴油在低溫狀態(tài)下容易凝結(jié)，小的時(shí)候經(jīng)?？吹蕉斓臅r(shí)候很多拖拉機(jī)都要烤火，就是因?yàn)椴裼蜕蟽隽恕Ｆ蛙?chē)的優(yōu)點(diǎn):體積相對(duì)小，噪音低轉(zhuǎn)速高速度快，推背感強(qiáng)。缺點(diǎn):扭力小動(dòng)力相對(duì)弱一些，結(jié)構(gòu)復(fù)雜故障率就會(huì)高，油耗也相對(duì)高一些。同配置的柴油版要便宜一些，二手車(chē)殘值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽油版！

我們做一些對(duì)比，兩種車(chē)子各有優(yōu)劣這就看自己的用途了。

汽車(chē) 發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)很久了，各種各樣的 汽車(chē) 充斥在人們的生活中。最常見(jiàn)最簡(jiǎn)單的 汽車(chē) 分類(lèi)方式可能就是汽油車(chē)柴油車(chē)，顧名思義就是燒的石油種類(lèi)不同，一種柴油一種汽油。我們普通的家用車(chē)都是汽油車(chē)，柴油車(chē)一般都是大型的貨車(chē)了工程車(chē)等，那汽油車(chē)和柴油車(chē)有什么不同的呢？看了比較后你或許能明白。

柴油車(chē)相比于汽油車(chē)動(dòng)力方面要強(qiáng)大很多，動(dòng)力強(qiáng)雖好也帶來(lái)很多問(wèn)題，就像是噪音大，舒適度方面肯定也會(huì)差一些。所以家庭轎車(chē)一般都使用汽油燃燒，而不使用柴油。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)工作的原理。汽油車(chē)工作是依靠噴汽油點(diǎn)燃推動(dòng)氣缸運(yùn)行實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這就需要復(fù)雜的操作還有精密的儀器，汽油的氣缸運(yùn)作的時(shí)候推動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng)的壓力算比較小的，所以氣缸運(yùn)行起來(lái)會(huì)平穩(wěn)一些，車(chē)子起步自然也平穩(wěn)。不過(guò)也有不足的地方，就是在燃油的效率方面比較低，動(dòng)力會(huì)有欠缺。

柴油車(chē)的雖然也是通過(guò)噴嘴噴油，但是柴油 汽車(chē) 噴油進(jìn)氣缸會(huì)與空氣混合進(jìn)行壓縮，讓它們?cè)跉飧讐毫χ袎喝?，推?dòng)車(chē)子前進(jìn)。柴油車(chē)自身的燃燒方式讓它的燃燒效率更高，油耗自然也會(huì)變低很多，關(guān)鍵動(dòng)力十足，起步速度非常大，所以一般工程車(chē)都使用柴油。只不過(guò)柴油車(chē)的噪聲非常的大，所以也只有火車(chē)工程車(chē)這些才會(huì)使用。

汽油版和柴油版各有各的好?？茨阆胭I(mǎi)什么樣的車(chē)。如果是小轎車(chē)，可以選汽油版，動(dòng)力強(qiáng)。如果是輕客或者M(jìn)PV這種車(chē)型也可以選柴油版，更經(jīng)濟(jì)一些，不過(guò)也要注意柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大不大、是不是經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。像我自己的福特新世代全順就是選的柴油版。

柴油車(chē)受限多，俺就選擇地溝油車(chē)。

柴油的一般動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是相應(yīng)的噪音大一點(diǎn)，對(duì)環(huán)境污染大一點(diǎn)！海外版的大眾CC柴油版4驅(qū)版很不錯(cuò)！

各有各的好處吧，柴油車(chē)馬力大，動(dòng)力強(qiáng)省油使用維護(hù)成本低，缺點(diǎn)是污染較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大點(diǎn)。

柴油版的動(dòng)力比較強(qiáng)一點(diǎn)，而且比較省油。汽油版的速度比較快。各有優(yōu)勢(shì)?？茨闶褂们闆r。