一般，同門有性價(jià)比更高的選擇：

秦PLUS?DM-i它的性價(jià)比很高，10萬出頭的落地價(jià)，買合資車頂多就只能買到低配的卡羅拉凌派之類的，配置低到不行，而配置豐富的自主車雖然選擇多，但是能像秦PLUS DM-i那樣省油，可以上綠牌的幾乎沒有。

價(jià)格與合資熱門對(duì)手有交集：SUV領(lǐng)域一直是國產(chǎn)車的強(qiáng)勢(shì)地帶，像宋PLUS DM-i的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、做工，同級(jí)別并非是沒有對(duì)手的。它最為出眾的一點(diǎn)就是油耗水平——百公里4.4L虧電油耗，有媒體實(shí)測(cè)甚至有低于3L的，這種油耗水平，哪怕是以省油著稱的日系雙擎也要甘拜下風(fēng)。

宋plus dmi的動(dòng)力

動(dòng)力方面，全系通用1.5L驍云插混專用的發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合，由于續(xù)航里程不同，它的電池容量和電機(jī)功率都是不太一樣的。根據(jù)官方給出的信息，宋PLUS dmi的綜合最大續(xù)航里程可以達(dá)到1200公里。對(duì)于一款SUV，尤其是城市SUV的綜合歷程能達(dá)到1000公里以上已經(jīng)是非常非常出色了。

內(nèi)飾方面，整體沿用了燃油版的布局，運(yùn)用多層懸浮理念，中控臺(tái)下方布置了彎折的銀色飾板，向兩側(cè)延伸，與上方的烤漆面板嵌套得很自然，讓中控臺(tái)整體看起來產(chǎn)生了懸浮感。用料和配色上，采用日蝕藍(lán)+蒼穹灰的雙色皮質(zhì)、橙色縫線點(diǎn)綴等，配合多色氛圍燈。